EU nỗ lực tìm kiếm nguồn cung thay thế khí đốt tự nhiên của Nga

Kể từ khi cuộc xung đột giữa Nga - Ukraine xảy ra, Liên minh châu Âu (EU) đã ra sức giảm bớt sự phụ thuộc vào năng lượng từ Nga. Các nước trong khối này vì thế tăng cường mua khí thiên nhiên hoá lỏng (LNG) - một lựa chọn thay thế hấp dẫn cho khí đốt Nga vì LNG có thể được vận chuyển bằng tàu biển thay vì qua đường ống. Đây cũng là một nguồn năng lượng sạch hơn so với than đá hay dầu.

Tuy nhiên, nếu EU quyết tâm giảm mạnh được sự phụ thuộc vào khí đốt Nga theo kế hoạch đã đề ra (giảm 2/3 lượng tiêu thụ khí đốt của Nga vào cuối năm 2022), thì nhu cầu LNG toàn cầu đến cuối năm nay vượt nguồn cung khoảng 26 triệu tấn, trích từ một báo cáo của công ty tư vấn Rystad Energy.

Sự thiếu hụt này tương đương gần 7% nhu cầu LNG toàn cầu trong cả năm 2021, cũng tương đương lượng tiêu thụ LNG của cả thế giới trong 25 ngày.

“Bằng cách từ bỏ khí đốt Nga, châu Âu gây chấn động toàn bộ thị trường LNG toàn cầu. Thị trường này vốn dĩ ở trong thế cân bằng mong manh từ đầu năm nay, sau một năm 2021 đầy biến động”, Rystad nhận định.

Châu Âu gom mạnh khí thiên nhiên hóa lỏng

Châu Âu đã gấp rút mua LNG trong những tháng gần đây. Các nước EU và Anh đã nhập khẩu 28.2 triệu tấn LNG trong thời gian tháng 2-4/2022, tăng 29% so với cùng kỳ năm ngoái, theo dữ liệu từ Independent Commodity Intelligence Services (ICIS). Trong đó, Pháp và Tây Ban Nha là hai nước mua nhiều LNG nhất.

Kaushal Ramesh, Chuyên viên phân tích cấp cao của Rystad Energy, cho biết nguy cơ thiếu hụt LNG đã trở nên rõ ràng vào tháng 3, khi “EU tuyên bố sẽ tăng nhập khẩu LNG thêm 50 tỷ mét khối so với năm 2021”.

Vào ngày 26/05, giá LNG ở khu vực Đông Á đã tăng 114% so với cách đây 1 năm, lên mức 22 USD/mmbtu, theo dữ liệu từ ICIS. Hoạt động giao dịch LNG toàn cầu tăng 6% trong năm ngoái, do sự phục hồi mạnh mẽ của nhu cầu sau đại dịch tại khu vực châu Á, theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA).

Người tiêu dùng trên toàn cầu có thể phải gánh chịu mức giá LNG còn cao hơn nữa khi nhu cầu của châu Âu tiếp tục tăng mạnh. Giá LNG gắn chặt với giá khí đốt tự nhiên mà châu Âu nhập khẩu bằng đường ống.

Giá tham chiếu của hợp đồng khí đốt tự nhiên giao sau tại châu Âu gần đây đã lên gần 30 USD/mmbtu, giảm từ mức kỷ lục 67 USD/mmbtu hồi tháng 3. Tuy nhiên, chúng có thể tăng vọt qua 100 USD/mmbtu nếu Nga đột ngột cắt khí đốt hoàn toàn đối với cả châu Âu như những gì nước này đã làm với Ba Lan, Bulgaria và Phần Lan.

Châu Á gặp nhiều rủi ro

Châu Á là khu vực nhập khẩu nhiều LNG nhất, ít nhất kể từ năm 2010, Ruth Liao, Biên tập viên trang LNG Americas, cho hay. Tuy nhiên, một số khách hàng ở châu Á sẽ khó cạnh tranh nổi với các nước giàu có hơn ở châu Âu, cho dù Nga có bất ngờ “khoá van” khí đốt với châu Âu hay không.

Ông Ramesh của Rystad cho rằng những quốc gia như Ấn Độ, Pakistan và Bangladesh nhiều khả năng sẽ bị ảnh hưởng khi dòng LNG chuyển hướng sang châu Âu. Eric Heymann, Chuyên gia kinh tế cấp cao của Deutsche Bank, cho rằng các nước nhập khẩu khí đốt nên bắt đầu ký các hợp đồng dài hạn với nhà cung cấp.

Kể từ tháng 11/2021, Ấn Độ và Pakistan đều đã giảm nhập khẩu LNG khoảng 15%, với nguyên nhân chủ yếu là giá tăng cao, theo dữ liệu từ công ty phân tích Vortexa. Kết quả là nhu cầu LNG của châu Á có thể “giảm vĩnh viễn”, với một số quốc gia phải chuyển sang tăng sử dụng than đá và dầu mỏ, Rystad Energy nhận định.

Một số quốc gia khác có thể đẩy mạnh việc dịch chuyển sang năng lượng tái tạo. LNG vẫn được xem là một trong những nguồn năng lượng hoá thạch sạch nhất, và là một mảnh ghép chủ chốt của quá trình dịch chuyển năng lượng. Tuy nhiên, các bằng chứng về việc này lại khá trái chiều. Một số nghiên cứu cho thấy LNG tạo ra khí thải gây hiệu ứng nhà kính ít hơn nhiều, trong khi một số nghiên cứu khác lại phát hiện thấy ở LNG tỷ lệ rò rỉ methane cao hơn tại một số giai đoạn trong quy trình sản xuất.

Trong thời gian 100 năm qua, khí methane góp phần vào sự nóng lên toàn cầu nhiều gấp 34 lần so với khí thải CO2, theo Liên hiệp quốc (UN).

Giá LNG cao là một tin tốt đối với các nước xuất khẩu lớn nhiên liệu này, bao gồm Mỹ, Qatar và Australia. Châu Âu nhập khẩu 45% khí LNG từ Mỹ trong vòng 2 tháng trở lại đây, theo Vortexa. Qatar cung cấp khoảng hơn 1/5.

“Đáng tranh cãi hơn là khoảng 13.5% nhu cầu nhập khẩu LNG của châu Âu vẫn đang được đáp ứng bởi dự án LNG của Nga ở Bắc Cực”, Felix Booth, Trưởng bộ phận LNG của Vortex, nói với CNN Business.

Hiện nay, một loạt dự án LNG đang được xây mới hoặc khôi phục để tranh thủ nhu cầu cấp thiết của châu Âu, bao gồm Đức, đối với nguồn năng lượng này. 35% nhu cầu khí đốt của Đức hiện đang được đáp ứng bởi Nga.

Nền kinh tế lớn nhất châu Âu đã công bố kế hoạch xây dựng 2 cảng nhập khẩu LNG, và một trong những công ty năng lượng lớn nhất của Đức là RWE dự kiến sẽ ký một thoả thuận mua khí đốt thời hạn 15 năm với công ty sản xuất LNG Mỹ Sempra.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất không thể hành động đủ nhanh để ngăn chặn tình trạng thiếu hụt năng lượng trong mùa đông năm nay.