Giữa lúc Bamboo Airways khủng hoảng, FLC miễn phí 100% loạt dịch vụ nghỉ dưỡng cho các hãng bay khác
Tập đoàn FLC tung gói ưu đãi miễn phí lưu trú, ăn uống và dịch vụ nghỉ dưỡng cho tổ bay của các hãng hàng không khai thác tại sân bay Phù Cát.
Ngày 11/8, Tập đoàn FLC ban hành văn bản mang tên "Thư đồng hành và chào đón tổ bay", gửi đến các hãng hàng không đang và có kế hoạch khai thác đường bay đến Cảng Hàng không Phù Cát. Đây là một chiến dịch truyền thông và kích cầu trước sự kiện đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay này dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 10 năm nay.
Trong văn bản công bố, FLC đưa ra một ưu đãi cực kỳ mạnh tay. Cụ thể, tập đoàn cam kết đài thọ miễn phí 100% cho các thành viên tổ bay khi lưu trú tại hệ thống khách sạn, khu nghỉ dưỡng 5 sao với hơn 2.000 phòng của hãng tại khu vực Gia Lai.
Gói tài trợ này không giới hạn số đêm lưu trú, bao trọn toàn bộ chi phí ẩm thực, đồng thời mở cửa miễn phí các tiện ích cao cấp như hệ thống sân golf, khu vui chơi giải trí và các điểm tham quan sinh thái như Eo Gió hay Safari.

Trước đây, Sân bay Phù Cát vốn là "đại bản doanh" của Bamboo Airways. Với mô hình hoạt động của Tập đoàn FLC là hàng không kết hợp nghỉ dưỡng, lượng khách lưu trú của FLC Quy Nhơn trước đây cũng được đóng góp từ mạng lưới bay của hãng hàng không này.
Vấn đề đặt ra là mạng lưới ấy hiện tại đang đối mặt với khó khăn lớn. Theo dữ liệu từ Planespotters cập nhật đến cuối tháng 7/2026, quy mô đội bay của Bamboo Airways đã sụt giảm kỷ lục, từ thời kỳ đỉnh cao 44 chiếc đa dạng chủng loại nay chỉ còn vỏn vẹn 3 chiếc máy bay thân hẹp đang hoạt động. Phần lớn các dòng máy bay thân rộng hay phản lực khu vực từng hoạt động của hãng đều đã rời đội hoặc phải đưa vào trạng thái lưu kho.
Sự sụt giảm năng lực khai thác đột ngột này đã buộc Bamboo Airways phải phát đi thông báo xin lỗi chính thức trên fanpage. Hãng xác nhận đang phải "điều chỉnh khai thác", dẫn đến việc hàng loạt chuyến bay bị ảnh hưởng.
Đồng thời, Bamboo Airways đã mở cổng đăng ký hoàn vé trực tuyến cho hành khách. Tình hình căng thẳng hơn khi hãng phải thừa nhận hệ thống chăm sóc khách hàng đang chịu áp lực lớn do số lượng yêu cầu phát sinh tăng vọt cùng thời điểm, khiến thời gian xử lý bị kéo dài.