Doanh nghiệp

Hai tỷ phú quyền lực bậc nhất ngành công nghiệp Việt rủ nhau 'thầu trọn' loạt dự án nghìn tỷ

Hoàng Đan 08/06/2026 13:56

Tập đoàn Hòa Phát của tỷ phú Trần Đình Long và THACO của ông Trần Bá Dương đang liên tiếp có sự hợp tác ở những dự án nghìn tỷ.

Siêu dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng

Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được xem là một trong những dự án hạ tầng - đô thị có quy mô lớn nhất từng được đề xuất tại Hà Nội, với quy mô sử dụng đất khoảng 11.418ha và tổng mức đầu tư sơ bộ lên tới 736.963 tỷ đồng.

Vào thời điểm cuối năm 2025, đề xuất ban đầu thực hiện dự án là liên danh gồm 6 tập đoàn lớn tham gia, tuy nhiên sau đó hàng loạt tên tuổi như Tập đoàn Đèo Cả, MIK Group, Văn Phú và Tập đoàn T&T đã lần lượt xin rút lui. Ngày 3/6, UBND TP Hà Nội chính thức ban hành quyết định phê duyệt liên danh nhà đầu tư mới chỉ còn lại 3 đơn vị: CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (đại diện liên danh), Tập đoàn THACO và Tập đoàn Hòa Phát. Trong đó, Đại Quang Minh được biết đến là doanh nghiệp phụ trách mảng bất động sản nằm trong hệ sinh thái của THACO.

7cfcf6ed-2edb-4bf0-97e4-1135fe2357ab.jpg
Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng

Chia sẻ về siêu dự án này, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long nhìn nhận đây là một dự án lớn mang tầm nhìn 100 năm. Dù đối mặt với thách thức khổng lồ như việc di dời hàng trăm nghìn người dân, ông Long vẫn khẳng định quyết tâm đóng góp phần nhỏ bé để làm cho Thủ đô đẹp lên, biến hai bên bờ sông Hồng trở nên sầm uất giống như phố Đông của Thượng Hải hay cảnh quan ven sông ở Paris. "Nếu lần này mà không làm được thì chắc là cũng không bao giờ có thể làm được", Chủ tịch Hòa Phát nhấn mạnh.

Đề xuất cùng hợp tác khai thác mỏ sắt Thạch Khê

Không dừng lại ở bất động sản hạ tầng, mối quan hệ giữa Hòa Phát và THACO tiếp tục được mở rộng sang lĩnh vực khai khoáng. Tập đoàn Hòa Phát đã đề xuất được hợp tác với các doanh nghiệp lớn như Tập đoàn Than khoáng sản Việt Nam (Vinacomin), THACO… để cùng nghiên cứu triển khai dự án mỏ sắt Thạch Khê tại Hà Tĩnh.

Đây là mỏ sắt lớn nhất Đông Nam Á với trữ lượng trên 500 triệu tấn. Quặng sắt tại đây được giới chuyên gia đánh giá là tương đối sạch, rất phù hợp để sản xuất các loại thép chất lượng cao như thép làm đường ray cao tốc, sợi thép hàn hồ quang hay thép cuộn làm tanh lốp ô tô.

Việc Hòa Phát rủ các doanh nghiệp, bao gồm THACO cùng tham gia nghiên cứu dự án này được doanh nghiệp cho biết nhằm đảm bảo nguồn nguyên liệu thiết yếu cho ngành luyện kim Việt Nam, tiết kiệm ngoại tệ nhập khẩu và chống lãng phí nguồn lực quốc gia.

Chung chí hướng tại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Sự ăn ý của hai tập đoàn còn thể hiện rõ nét qua các cam kết với Chính phủ trong việc xây dựng hệ thống đường sắt quốc gia. Tại hội nghị gặp gỡ doanh nghiệp đầu năm 2025 do Thường trực Chính phủ tổ chức, lãnh đạo của cả THACO và Hòa Phát đều thể hiện chung một chí hướng tham gia sâu vào chuỗi sản xuất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

hpg1320240923163027.jpg
Chủ tịch THACO Trần Bá Dương và Chủ tịch Hòa Phát Trần Đình Long

Ông Trần Bá Dương cam kết THACO sẽ tập trung nguồn lực làm đường sắt đô thị, đặc biệt là sản xuất các toa tàu và cấu kiện thép, tiến tới nhận chuyển giao công nghệ và tổ chức sản xuất tại chỗ để đảm bảo chất lượng và giá thành.

Cùng lúc đó, ông Trần Đình Long cũng khẳng định Hòa Phát đang đầu tư nhà máy sản xuất ray đường sắt trị giá 10.000 tỷ đồng tại Dung Quất (Quảng Ngãi). Hòa Phát cam kết đảm bảo cung cấp đúng tiến độ 10 triệu tấn thép chế tạo chất lượng cao với giá thấp hơn hàng nhập khẩu cho dự án. Dự kiến, những thanh ray đầu tiên đạt tiêu chuẩn thế giới của Hòa Phát sẽ xuất xưởng vào đầu năm 2027.

Tiềm năng hợp tác tại dự án Metro Bến Thành - Tham Lương

Sự hợp tác giữa Hòa Phát và THACO còn có khả năng hiện thực hóa tại tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trị giá khoảng 55.000 tỷ đồng của TP. HCM.

Gần đây, THACO đã vượt qua nhiều đối thủ lớn để chính thức trở thành tổng thầu EPC cho dự án này. Đáng chú ý, mặc dù không tham gia trực tiếp vào gói thầu EPC, Hòa Phát được đánh giá vẫn đang rất "sáng cửa" tham gia dự án với vai trò nhà cung ứng ray thép đường sắt.

Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM, cho biết đang nghiên cứu và xem xét sử dụng ray sản xuất trong nước cho tuyến metro số 2 nếu sản phẩm đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật. Với nhà máy ray thép dự kiến hoàn thành vào năm 2027, sản phẩm của Hòa Phát có thể phù hợp để cung ứng trực tiếp cho dự án mà THACO đang làm tổng thầu.

Theo Kiến thức Đầu tư
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/hai-ty-phu-quyen-luc-bac-nhat-nganh-cong-nghiep-viet-ru-nhau-thau-tron-loat-du-an-nghin-ty-1450921.html
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Hai tỷ phú quyền lực bậc nhất ngành công nghiệp Việt rủ nhau 'thầu trọn' loạt dự án nghìn tỷ
    POWERED BY ONECMS & INTECH