Kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu: Thủ tướng thông qua một đề xuất đặc biệt của Tập đoàn Sơn Hải ngay tại công trường

Hiện, dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu (dự án thành phần 3) đã hoàn thành 76% giá trị hợp đồng, dự kiến thông xe kỹ thuật trước ngày 30/4.

Theo chủ đầu tư, dự án gồm 1 gói thầu xây lắp do Liên danh Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, Công ty Cổ phần 479 Hòa Bình, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng 703 thực hiện, khởi công từ tháng 6/2023 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025, đưa vào khai thác năm 2026.

Về điều chỉnh chủ trương đầu tư, Bộ Xây dựng đã hoàn tất thẩm định và trình Tờ trình số 21/TTr-BGTVT ngày 20/2/2025 lên Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, tổng mức đầu tư dự án tăng 4.256 tỷ đồng, lên 22.093 tỷ đồng. Trong đó, dự án thành phần 3 điều chỉnh tăng khoảng 2.201 tỷ đồng, bao gồm bổ sung nút giao Mỹ Xuân - Ngãi Giao - Hòa Bình ĐT991 khoảng 1.627 tỷ đồng.

Tại buổi khảo sát, Thủ tướng đánh giá cao nỗ lực của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và các nhà thầu trong việc triển khai dự án. Thủ tướng yêu cầu tiếp tục phát huy tiến độ, bảo đảm hoàn thành trong năm nay.

Với 2 dự án thành phần còn lại đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, Thủ tướng yêu cầu tỉnh Đồng Nai cần đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm làm việc "3 ca, 4 kíp" để hoàn thành dự án. Các đơn vị liên quan tại Đồng Nai tập trung tối đa nguồn lực để thi công dự án, hoàn thành và thông xe trước cuối năm 2025. Các vấn đề về đất, đá, cát đã được giải quyết, không còn vướng mắc.

>>Ai chịu trách nhiệm về loạt sai sót của dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa–Vũng Tàu?

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chụp ảnh cùng lãnh đạo tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu trong buổi kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu - Ảnh: Báo Bà Rịa - Vũng Tàu

Bên cạnh đó, ngay tại công trường, đại diện Tập đoàn Sơn Hải – nhà thầu chính của liên doanh thi công dự án đề xuất với Thủ tướng về việc làm nút giao Mỹ Xuân – Ngãi Giao.

Việc xây dựng thêm nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với Tỉnh lộ ĐT991 (đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao - Hòa Bình) sẽ là một phần quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống giao thông của tỉnh, kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với các tuyến đường trọng yếu của khu vực, tăng cường khả năng lưu thông hàng hóa và hành khách, đặc biệt là giữa các khu công nghiệp, cảng biển Cái Mép - Thị Vải, sân bay Long Thành và các tỉnh, thành phố trong khu vực.

Đại diện Tập đoàn Sơn Hải cho biết, nếu phải đấu thầu, lựa chọn nhà thầu thì rất mất thời gian. Do đó, nhà thầu xin bổ sung vào hợp đồng, điều chỉnh giá trị hợp đồng để nhà thầu đang thi công cao tốc thì làm luôn nút giao.

Sau khi nghe báo cáo, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đồng ý với đề xuất này. Thủ tướng yêu cầu tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tiếp tục thực hiện các thủ tục để triển khai nút giao này trong thời gian sớm nhất.

Trước đó, tại Phiên họp lần thứ 16 của Ban Chỉ đạo Nhà nước về các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải, Thủ tướng Chính phủ đã có chỉ đạo TP.HCM đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai các tuyến đường sắt kết nối huyện Cần Giờ và sân bay Long Thành.

Các tuyến đường này không chỉ giúp giảm áp lực cho hệ thống đường bộ mà còn giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng logistics, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp và nhà đầu tư, thúc đẩy liên kết vùng và tạo động lực phát triển kinh tế.

>>‘Siêu cảng’ của Việt Nam vừa đón chuyến tàu đầu tiên từ liên minh hàng hải top đầu thế giới