Láng giềng Việt Nam xây cầu cao nhất thế giới, vắt qua ‘vết nứt của Trái Đất’: Tổng chiều dài gần 3.000m, chỉ mất hơn 3 năm để hoàn thiện

Việt Tùng • 31/10/2026 - 22:40

Cây cầu này đã lập kỷ lục Guinness thế giới với danh hiệu cây cầu cao nhất qua hẻm núi.

Cận cảnh cầu Đại Hiệp Cốc Hoa Giang tại Trung Quốc. Video: Bridges and Roads Vietnam

Ngày 28/9/2025, cầu Đại Hiệp Cốc Hoa Giang chính thức thông xe tại tỉnh Quý Châu, tây nam Trung Quốc, sau hơn 3 năm thi công kể từ khi khởi công vào năm 2022. Công trình vắt qua hẻm núi Hoa Giang, nơi được mệnh danh là "vết nứt của Trái Đất", vươn cao 625m so với mặt sông Bối Bàn bên dưới. Theo Tổ chức Kỷ lục Guinness Thế giới, đây là cây cầu cao nhất thế giới tính theo độ cao mặt cầu so với địa hình bên dưới.

Với tổng chiều dài 2.890m và nhịp chính dài 1.420m, công trình đã trở thành cây cầu treo dầm giàn thép có nhịp dài nhất thế giới trong khu vực núi. Kỷ lục mới này vượt xa cầu Millau Viaduct (Pháp) vốn cao 343m, đồng thời vượt qua kỷ lục cũ của cầu Bắc Bàn Giang (cao 565,4m, khai trương năm 2016) nằm cách đó khoảng 100km.

cau-dai-hoa.png
cay_cau_cao_nhat_the_gioi_6.jpg
Cây cầu xác lập nhiều kỷ lục thế giới sau khi đi vào hoạt động. Ảnh: Vietskytourism

Đáng chú ý, quá trình thi công và hoàn thiện dự án chỉ mất 3 năm 8 tháng trong khi các đại công trình tương tự trên thế giới thường mất từ 5-10 năm để hoàn thành.

Tỉnh Quý Châu, vốn là một trong những địa phương kém phát triển nhất Trung Quốc, đã xây dựng hơn 32.000 cây cầu trên địa hình núi non phức tạp. Tỉnh này hiện là nơi tập trung gần một nửa trong số 100 cây cầu cao nhất toàn cầu, với tổng chiều dài các cây cầu đã và đang thi công vượt 5.400km, lớn hơn chiều dài từ tây sang đông của toàn bộ lãnh thổ Trung Quốc (hơn 5.000km).

Quá trình thi công đại công trình này đòi hỏi tiêu chuẩn kỹ thuật cực kỳ khắt khe. Hệ giàn thép của cầu gồm 93 đoạn với tổng trọng lượng 21.000 tấn, đòi hỏi độ chính xác đến từng milimet ở độ cao hơn 600m. Nhờ ứng dụng "hệ thống cáp treo thông minh", đội ngũ thi công đã hoàn thành việc lắp đặt toàn bộ chỉ trong 73 ngày và rải 5 lớp nhựa đường trên mặt cầu rộng 38.000m2 chỉ trong hơn một tháng.

Thách thức lớn nhất đối với các kỹ sư là tính toán khả năng chống gió trong hẻm núi. Nơi hẹp nhất giữa hai bên hẻm núi là 300m, nhưng nơi rộng nhất lên tới 3.000m với địa thế hiểm trở. Khí hậu khu vực thay đổi thất thường, sức gió thực tế có thể đạt tới cấp 14 với vận tốc gió giật từ 150-166km/h.

Để giải quyết bài toán, các kỹ sư đã thử nghiệm liên tục trong hầm gió vật lý, đồng thời đưa hệ thống đo gió bằng radar tự động vào thu thập dữ liệu 24/7. Công trình đã đạt nhiều đột phá công nghệ, được cấp 21 bằng sáng chế nhờ ứng dụng định vị vệ tinh, máy bay không người lái, hệ thống giám sát thông minh và các loại vật liệu siêu cường.

Chia sẻ về dấu mốc lịch sử với Xinhua, kỹ sư trưởng Trương Thắng Lâm thuộc Tập đoàn Kỹ thuật Đường cao tốc Quý Châu cho biết: "Đây là minh chứng cho năng lực kỹ thuật vượt trội của Trung Quốc và là bước tiến quan trọng trong việc đưa Quý Châu trở thành điểm đến hàng đầu thế giới."

Đồng quan điểm, Bí thư Đảng ủy kiêm Cục trưởng Cục Giao thông Vận tải tỉnh Quý Châu Trương Dận nhấn mạnh cây cầu mới sẽ có vai trò tăng cường đáng kể khả năng kết nối khu vực, là một dự án mang tính cột mốc thể hiện sự đổi mới của Trung Quốc. Ông cũng khẳng định đây là một "cây cầu tiêu chuẩn" đại diện cho năng lực đổi mới sáng tạo quốc gia.

Điểm tựa du lịch sinh thái

Không chỉ gánh vác nhiệm vụ là huyết mạch giao thông khi giúp rút ngắn thời gian di chuyển qua hẻm núi từ 2 giờ xuống chỉ còn 2 phút, cầu Hoa Giang còn trở thành điểm đến du lịch nghỉ dưỡng độc đáo.

Thống kê của CNN cho biết, từ khi mở cửa đến hết tháng 8/2026, cây cầu đã thu hút khoảng 3,3 triệu lượt khách ghé thăm. Chỉ tính riêng trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài 9 ngày vào tháng 2/2026, khu dịch vụ của cây cầu đã ghi nhận hơn 300.000 lượt khách, con số vượt cả dân số thành phố Buffalo, bang New York (Mỹ).

Tại đây, du khách có thể bước vào bên trong kết cấu cầu, trải nghiệm đài quan sát lát kính, đi bộ trên lối đi lộ thiên ở độ cao gần 580m hoặc thử thách bản thân với môn nhảy bungee mạo hiểm. Thậm chí, du khách có thể di chuyển bằng thang máy kính tốc độ cao lên quán cà phê nằm ở độ cao 800m so với mặt sông.

cau-kinh-hoa-giang.jpg
cau-kinh-dai-hiep-coc-4.jpg
Cây cầu cũng trở thành địa điểm tham quan, du lịch nổi tiếng của tỉnh Quý Châu. Ảnh: Internet

Nhu cầu du lịch dần tăng cao, từ đây, sinh kế của người dân địa phương cũng thay đổi rõ rệt. Ông Lin Guoquan, một người con địa phương sau nhiều năm làm đầu bếp tại các tỉnh xa, đã trở về quê nhà cải tạo nhà cũ thành homestay. Số phòng lưu trú của gia đình ông đã tăng từ 9 phòng lên 52 phòng nhưng vẫn luôn kín chỗ. Ông Lin cũng trở thành gương mặt nổi tiếng trên mạng xã hội Douyin với hơn 100.000 người theo dõi nhờ các video giới thiệu vẻ đẹp quê hương.

Để hỗ trợ hạ tầng du lịch, nhà mạng China Mobile đã phối hợp với Huawei lắp đặt thêm các trạm phát sóng, mở rộng phủ sóng viễn thông cho toàn khu vực.

Nghiên cứu về hạ tầng địa phương, Phó Giáo sư Li Linna tại Đại học Sư phạm Bắc Kinh nhận định các công trình như cầu Hoa Giang đang trở thành lý do để du khách tìm đến những vùng đất sâu xa mà trước đây họ hiếm khi nghĩ tới.

Trong khi đó, Giám đốc Văn phòng Dự án Hoa Giang thuộc Tập đoàn Đầu tư Giao thông Quý Châu Xie Boran xúc động nhớ lại những hình ảnh các cặp đôi mới cưới chọn cây cầu treo khổng lồ làm phông nền cho lễ cưới của mình.

Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-10-31 15:56
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/lang-gieng-viet-nam-xay-cau-cao-nhat-the-gioi-vat-qua-vet-nut-cua-trai-dat-tong-chieu-dai-gan-3-000m-chi-mat-hon-3-nam-de-hoan-thien-1472946.html
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Láng giềng Việt Nam xây cầu cao nhất thế giới, vắt qua ‘vết nứt của Trái Đất’: Tổng chiều dài gần 3.000m, chỉ mất hơn 3 năm để hoàn thiện
    POWERED BY ONECMS & INTECH