Nhà trường chính thức dừng xét tuyển tổ hợp C00 (Ngữ văn, Lịch sử, Địa lý), đồng thời áp dụng thêm phương thức xét theo kết quả kỳ thi đánh giá năng lực (SPT).
Học phí năm 2026 của trường Đại học Y Hà Nội dự kiến cao nhất tới 80 triệu đồng, đồng thời thí sinh có điểm thi đánh giá năng lực SPT lần đầu được sử dụng để đăng ký xét tuyển vào các ngành hệ cử nhân.
Cây cầu này cùng đường dẫn dự kiến cho người dân lưu thông dịp 30/4, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm phụ thuộc phà và thúc đẩy giao thương khu vực.
Cây cầu này dự kiến sẽ được đưa vào khai thác cho người dân lưu thông từ ngày 30/4, tuy nhiên trước mắt chưa cho phép xe tải và xe khách từ 16 chỗ trở lên đi qua.
Chợ Thanh Hà (phường Hoàn Kiếm) khu chợ có lịch sử hàng trăm năm gắn với hoạt động giao thương ven sông khu phố cổ, đã cơ bản được giải tỏa, trả lại không gian thông thoáng cho tuyến phố.
Giáo sư Trần Xuân Bách (Trường Đại học Y Hà Nội) nằm trong nhóm 10.000 nhà khoa học có ảnh hưởng nhất thế giới, đồng thời là một trong ba giáo sư trẻ nhất Việt Nam được công nhận trong năm 2023.
Các ý kiến cho rằng việc chuyển đổi thuần túy các cơ sở này thành không gian bảo tàng có thể gây lãng phí nguồn lực tri thức, đồng thời làm giảm tính sống động vốn có.
Trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Hà Nội dự kiến chuyển cầu Long Biên thành cầu đi bộ kết hợp không gian biểu diễn nghệ thuật và triển lãm văn hóa, tạo điểm nhấn kết nối khu phố cổ với không gian sông Hồng.
Đại học này được kỳ vọng sẽ giữ vững vai trò tiên phong, góp phần đào tạo đội ngũ bác sĩ đầu ngành, đáp ứng nhu cầu chăm sóc y tế của xã hội trong tương lai.
Trường ĐH Y Hà Nội sẽ mở ngành Y tế số, tập trung đào tạo nhân lực ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong chẩn đoán, điều trị và quản lý y tế trong thời gian tới.
Nhà ga quốc tế gần như "đứng yên" suốt năm 2025, trong khi hàng hóa tăng trưởng mạnh và hạ tầng cao tốc dần hoàn thiện. Khi cửa ngõ hàng không của miền Tây chưa thực sự cất cánh, thị trường bất động sản Cần Thơ đang tích lũy và chờ một cú hích mang tính bước ngoặt.
Bộ Xây dựng thành lập Tổ công tác liên ngành để rà soát và xây dựng phương án bàn giao hạ tầng đường sắt quốc gia đoạn ga Hà Nội - Gia Lâm cho UBND TP. Hà Nội, phục vụ chỉnh trang, tái thiết khu vực nội đô lịch sử.
