Lộ diện hãng ô tô giá trị nhất thế giới năm 2026: Định giá gần 60 tỷ USD, bỏ xa Mercedes-Benz, BMW và Tesla

Theo bảng xếp hạng Best Global Brands 2026 do Interbrand công bố, Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô có giá trị lớn nhất thế giới, đạt 59,5 tỷ USD. Tuy nhiên, con số này đã giảm gần 20% so với mức 74,2 tỷ USD của năm trước, khiến hãng xe Nhật Bản tụt từ vị trí thứ 6 xuống thứ 9 trong danh sách 100 thương hiệu giá trị nhất toàn cầu.

Dù vậy, Toyota vẫn duy trì khoảng cách đáng kể với các đối thủ trong ngành ô tô, đặc biệt là Mercedes-Benz và BMW.

Không riêng Toyota, phần lớn các hãng xe lớn đều ghi nhận sự suy giảm về giá trị thương hiệu. Trong số 13 thương hiệu ô tô góp mặt trong bảng xếp hạng, có tới 9 cái tên giảm giá trị, với tổng mức sụt giảm của toàn ngành lên tới 56,95 tỷ USD.

Mercedes-Benz giảm 19% giá trị thương hiệu, xuống còn 40,8 tỷ USD, đồng thời tụt xuống vị trí thứ 20 toàn cầu. BMW cũng giảm xuống còn 38,4 tỷ USD, xếp thứ 22. Các hãng xe Đức khác như Audi, Porsche và Volkswagen đều chịu chung xu hướng đi xuống.

Đáng chú ý nhất là Tesla khi giá trị thương hiệu lao dốc 38%, chỉ còn 18,3 tỷ USD. Hãng xe điện Mỹ tụt từ vị trí thứ 25 xuống thứ 50, mất tới 25 bậc chỉ sau một năm.

Theo Interbrand, những tranh cãi xoay quanh hình ảnh của CEO Elon Musk, cùng áp lực cạnh tranh và hoạt động kinh doanh, đã ảnh hưởng đáng kể đến sức mạnh thương hiệu Tesla.

Hyundai, Kia và BYD đi ngược xu hướng

Trong bối cảnh nhiều hãng xe lớn mất giá trị thương hiệu, một số nhà sản xuất châu Á vẫn ghi nhận kết quả khả quan.

Hyundai tăng 2% giá trị thương hiệu, đạt 25 tỷ USD, qua đó vươn lên vị trí thứ 29 toàn cầu và vượt Honda để trở thành thương hiệu ô tô giá trị thứ tư thế giới.

Kia cũng cải thiện thứ hạng, đứng thứ 87 với giá trị thương hiệu 8,8 tỷ USD. Trong khi đó, BYD đạt 8,5 tỷ USD, xếp thứ 89, tăng một bậc so với năm trước.

Ferrari là một điểm sáng khác khi giá trị thương hiệu tăng 15%, đạt 17,7 tỷ USD. Hãng siêu xe Italy vươn lên vị trí thứ 51, chỉ đứng sau Tesla một bậc.

Ở chiều ngược lại, Honda giảm 22% giá trị thương hiệu, còn 19,4 tỷ USD, tụt xuống vị trí thứ 45. Nissan cũng giảm 23%, còn 7,2 tỷ USD và đứng cuối danh sách 100 thương hiệu giá trị nhất thế giới.

Dù chịu ảnh hưởng từ những biến động chung của ngành ô tô, Toyota vẫn giữ vững ngôi đầu với giá trị thương hiệu cao hơn Mercedes-Benz khoảng 18,7 tỷ USD.

Kết quả này cho thấy vị thế của Toyota trên thị trường toàn cầu vẫn rất vững chắc. Tuy nhiên, sự vươn lên của các thương hiệu Hàn Quốc và Trung Quốc cũng phản ánh những thay đổi trong ngành công nghiệp ô tô, khi cuộc cạnh tranh không chỉ xoay quanh doanh số mà còn phụ thuộc vào công nghệ, khả năng đổi mới và sức mạnh thương hiệu.