Lợi nhuận ngành hàng không có thể đạt 9,8 tỷ USD trong 2023

Ngày 5/6/2023, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đưa ra dự báo ngành hàng không sẽ tăng trưởng mạnh trở lại vào năm nay và có thể sẽ đạt mức như thời điểm trước khi đại dịch Covid bùng phát.

Theo IATA, bên cạnh sự tăng trưởng về số lượng hành khách, lợi nhuận của các hãng hàng không trong năm 2023 được dự báo sẽ đạt 9,8 tỷ USD, cao gấp đôi so với con số 4,7 tỷ USD được tổ chức này đưa ra vào tháng 12/2022.

IATA cũng nhấn mạnh, những bất ổn kinh tế không khiến nhu cầu du lịch bằng đường hàng không giảm sút, ngay cả khi giá vé tăng do chi phí nhiên liệu đội lên. Tổ chức này dự báo trong năm 2023, doanh thu của ngành hàng không sẽ tăng lên 803 tỷ USD, chỉ thấp hơn 35 tỷ USD so với mức được ghi nhận trước đại dịch Covid-19 vào năm 2019.

Tại hội nghị thường niên của Hiệp hội Vận tải hàng không Quốc tế diễn ra ở Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ) từ ngày 4-6/6, Tổng giám đốc hiệp hội Willie Walsh đánh giá hoạt động tài chính của các hãng hàng không năm 2023 sẽ vượt dự báo và lợi nhuận tăng mạnh hơn nhờ một số diễn biến tích cực.

Về chi phí, giá nhiên liệu máy bay hiện vẫn cao, nhưng đã ổn định trong nửa đầu năm nay. Lạm phát leo thang trên thế giới sau khi Nga mở chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine từ tháng 2/2022, đẩy giá năng lượng tăng vọt, song giá dầu và khí tự nhiên đã giảm kể từ đó.

Trong nước, theo Cục Hàng không Việt Nam, 5 tháng đầu năm có 45,5 triệu khách qua các cảng hàng không, tăng 37,8% so với cùng kỳ năm 2022. Trong đó, có 12 triệu khách quốc tế, tăng 679,6% so với cùng kỳ năm 2022 và 33,4 triệu khách nội địa, tăng 5,7% so với cùng kỳ năm 2022.

Trong tháng 5/2023, các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển 4,46 triệu hành khách, tăng 3,3% so với tháng 4/2023, trong đó có 1,2 triệu khách quốc tế và 3,26 triệu khách nội địa. Tính chung 5 tháng đầu năm, các hãng hàng không vận chuyển 22,4 triệu hành khách, tăng 36,9% so với cùng kỳ năm 2022.

Năm 2023, các hãng hàng không Việt Nam đã khôi phục lại toàn bộ mạng bay nội địa và khai thác trở lại 90% số đường bay quốc tế so với thời điểm trước dịch Covid-19.