Metro Nhổn - Ga Hà Nội: Đưa robot đào hầm thứ 2 mang tên 'Táo bạo' vào cuộc, tốc độ khoan 10m/ngày

Ngày 3/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội) đã chính thức khởi động máy khoan hầm TBM thứ hai, mang tên “Táo bạo”, cho đoạn tuyến ngầm thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội.

Máy khoan TBM thứ hai được đặt tại tầng thứ ba - tầng đáy của công trình, cách mặt đường Kim Mã khoảng 18m theo hướng thẳng đứng. Trong chiều cùng ngày, mũi khoan của robot TBM2 đã xuyên qua vách hầm tại ga S9. Máy khoan này do hãng Herrenkecht (Đức) sản xuất, có chiều dài hơn 100m và trọng lượng khoảng 850 tấn. Khi hoạt động ổn định, máy sẽ đạt tốc độ thi công tiêu chuẩn khoảng 10 mét/ngày.

Khởi động robot đào hầm thứ 2 dự án Nhổn- Ga Hà Nội

Ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Giám đốc MRB Hà Nội, cho biết: “Máy khoan hầm đầu tiên của dự án, mang tên ‘Thần tốc’ đã được khởi động từ ngày 30/7/2024 và đến nay đã khoan được 985m hầm. Giống như máy TBM ‘Thần tốc', máy TBM ‘Táo bạo’ hiện đã bắt đầu công tác khoan từ ga S9 - Kim Mã ở độ sâu 17,8m và sẽ tăng tốc để đạt tiến độ tiêu chuẩn, sẵn sàng tiếp cận các ga tiếp theo".

Theo kế hoạch, việc thi công hầm bằng cả hai máy TBM sẽ kéo dài trong 16 tháng. Khi hoàn tất khoan hầm tại ga S12, các máy TBM sẽ được tháo dỡ và vận chuyển về lại ga S9 - Kim Mã. Quá trình này bao gồm cả việc tháo gỡ hệ thống thiết bị phụ trợ.

Ông Sơn nhấn mạnh rằng, sự kiện khởi động máy khoan hầm thứ hai đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công đoạn tuyến ngầm của dự án metro Nhổn – Ga Hà Nội.

Dự kiến, đoạn tuyến ngầm sẽ hoàn thành vào năm 2027. Sau đó, toàn bộ tuyến đường sắt đô thị số 3 sẽ đi vào khai thác, góp phần cải thiện đáng kể diện mạo giao thông đô thị của Thủ đô. Tuyến metro này sẽ kết nối thuận tiện các khu vực nội thành, đồng thời thúc đẩy sự phát triển giao thông xanh và bền vững.

Tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội có tổng chiều dài hơn 13km, bao gồm 12 ga. Trong đó, đoạn tuyến chính dài khoảng 12,5km và 0,46km là đường dẫn và khu depot. Đoạn tuyến trên cao dài khoảng 8,5km, gồm 8 ga từ ga S1 đến S8; đoạn đi ngầm dài 4km, gồm 4 ga từ ga S9 đến S12.

Trước đó, vào ngày 9/11/2024, TP Hà Nội đã tổ chức lễ vận hành thương mại đoạn tuyến trên cao dài 8,5km từ Nhổn đến ga Cầu Giấy. Đây là bước tiến quan trọng trong lộ trình hoàn thiện toàn bộ dự án đường sắt đô thị số 3, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của hệ thống giao thông công cộng tại Hà Nội.

>>Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên dồn lực phục vụ Tết: Thêm nhiều chuyến tàu cho người dân du xuân