Lãnh đạo Hòa Phát cho rằng việc sản xuất ray trong nước không chỉ mang ý nghĩa công nghiệp, mà còn giúp giảm áp lực ngoại tệ, khi mỗi kg sản phẩm nội địa đồng nghĩa với việc hạn chế nhập khẩu.
Trước đó, do bản thép tiếp điểm tại nhịp số 18 của cầu bị đứt, ngành đường sắt đã tạm phong tỏa phương tiện tàu di chuyển qua cầu để xử lý sự cố kỹ thuật.
Sự cố bất ngờ xảy ra trên cầu Long Biên vào chiều 2/2 đã buộc ngành đường sắt phải phong tỏa tạm thời tuyến qua cây cầu hơn một thế kỷ tuổi này để bảo đảm an toàn chạy tàu.
Sau VinSpeed, một công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng ghi nhận động thái mới trong lĩnh vực đường sắt khi mở rộng ngành nghề, tăng vốn và bổ sung các mảng liên quan đến hạ tầng đường sắt.
Việc ứng dụng robot tích hợp trí tuệ nhân tạo đang giúp Trung Quốc tăng tốc xây dựng đường sắt cao tốc, đồng thời giảm thiểu rủi ro lao động và mở rộng mạng lưới giao thông với quy mô chưa từng có.
Ngành đường sắt Việt Nam trong tương lai gần đang cần số lượng lớn nhân sự có trình độ cao, có khả năng làm chủ công nghệ số... Đây là cơ hội nhưng cũng là thách thức đối với các cơ sở giáo dục đào tạo.
Nghị định 319 đánh dấu lần đầu tiên tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp Việt Nam được gắn chặt với việc tiếp nhận và làm chủ công nghệ cho các dự án đường sắt.
Thỏa thuận hợp tác giữa THACO và Hyundai Rotem mở ra cơ hội nội địa hóa đầu máy - toa xe tại Việt Nam, với chuyển giao công nghệ lõi từ doanh nghiệp nòng cốt ngành đường sắt Hàn Quốc. Câu chuyện trỗi dậy của Hyundai Rotem cũng đem lại nhiều bài học cho chiến lược phát triển đường sắt Việt Nam.
Diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam, Tuần lễ Công nghiệp & Công nghệ Việt Nam 2025 đánh dấu lần đầu tiên năm triển lãm công nghiệp - công nghệ lớn cùng tổ chức trong một không gian, khẳng định vai trò kết nối và xúc tiến thương mại của ngành công nghiệp Việt.
Tuyến đường sắt tốc độ cao - dự án trọng điểm hứa hẹn về đích đúng hạn, toàn ngành đang tập trung đào tạo chuyên gia, kỹ sư vận hành, bảo trì và hình thành trung tâm đào tạo, thực hiện chuyển giao công nghệ hiện đại ở khu vực.
Hoàn lưu bão Bualoi (bão số 10) gây mưa lớn kéo dài, khiến nhiều tuyến quốc lộ, cao tốc miền Trung bị sạt lở, ngập úng nghiêm trọng. Đường sắt Bắc - Nam buộc phải dừng khai thác nhiều chuyến trong nhiều ngày liên tiếp để đảm bảo an toàn.
Sự ủng hộ của ông Trump có thể tăng tốc tiến trình phê duyệt thương vụ Union Pacific – Norfolk Southern, mở ra viễn cảnh mạng lưới xuyên lục địa đầu tiên ở Mỹ.
Tỷ phú Warren Buffett khẳng định ông không có ý định mua thêm công ty đường sắt, nhưng đã gặp CEO của CSX đầu tháng này để bàn về hợp tác nhằm nâng cao hiệu quả vận tải hàng hóa, ông cho biết trong cuộc phỏng vấn với CNBC hôm thứ Hai.
Ngay từ đầu, Nuovo Trasporto Viaggiator đã chọn dòng tàu AGV 575 của hãng Alstom – loại tàu cao tốc tiên tiến nhất châu Âu lúc bấy giờ với tốc độ khoảng 300km/h trong điều kiện thương mại.
Đây là đoàn tàu hỏa đầu tiên được ngành đường sắt đầu tư bổ sung toa VIP, mang phong cách Đông Dương hiện đại kết hợp cùng đường nét Á Đông truyền thống.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ mục tiêu không thay đổi là phải khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025 và khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong năm 2026; giao các cơ quan khẩn trương hoàn thiện nghị quyết thống nhất các cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt, trình Chính phủ trong tháng 4 để trình Quốc hội trước ngày 5/5.
Tính đến 17/4, số vé tàu bán ra là 76.000, chiếm 60% lượng vé cung ứng dịp nghỉ lễ 30/4-1/5. Dự kiến lượng khách mua vé vẫn tiếp tục tăng, do đó ngành đường sắt đã tăng cường hàng chục chuyến.
Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam cho rằng, để thu hút được người học chất lượng đăng ký các chuyên ngành phục vụ đường sắt tốc độ cao, ngân sách nhà nước cần bố trí khoảng 2.000 tỷ đồng để ngành học này hấp dẫn hơn.
Trong không khí cả nước chuẩn bị đón Tết cổ truyền Ất Tỵ 2025, chiều 27/1 (tức 28 Tết), tại ga Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chúc Tết, kiểm tra công tác ứng trực phục vụ hành khách dịp Tết Nguyên đán của ngành đường sắt.
