PAP hiện đang rục rịch chuẩn bị khởi công dự án KCN 330ha kết nối trực tiếp đến sân bay lớn nhất Việt Nam cùng 2 tuyến cao tốc huyết mạch khu vực phía Nam.
Việc đưa vào khai thác dự án Cảng Phước An sau nhiều năm “delay” vẫn chưa giúp PAP thoát cảnh thua lỗ. Tổng doanh thu 3 quý gần nhất chỉ đạt 30 tỷ đồng.
Cảng Phước An (PAP) vừa bổ nhiệm bà Trần Thị Hiền Lương giữ chức Phó Tổng Giám đốc từ ngày 15/8. Đáng chú ý, tân lãnh đạo trẻ là con gái của 1 thành viên HĐQT công ty.
Cảng Phước An (PAP) vừa công bố kế hoạch lỗ trước thuế gần 559 tỷ đồng trong năm 2025 – mức cao nhất từ trước đến nay và gấp 32 lần khoản lỗ cùng kỳ năm 2024.
Sau thời gian dài không có doanh thu, PAP chính thức đưa Cảng Phước An 20.000 tỷ đồng vào vận hành và đón chuyến tàu quốc tế đầu tiên vào ngày 13/2, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong kết nối thương mại giữa tỉnh Đồng Nai và thế giới.
CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (Mã PAP - UPCoM) là chủ đầu tư dự án cảng tại Đồng Nai, có diện tích quy hoạch 800ha, tổng vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng.
Kể từ đầu năm 2017, thời điểm Cảng Phước An (PAP) tăng vốn vượt 1.000 tỷ đồng, doanh nghiệp này đã liên tục không ghi nhận doanh thu cho tới thời điểm hiện tại.
Ngày 5/11, Thủ tướng Singapore Lý Hiển Long cho biết ông sẽ chuyển giao quyền lãnh đạo cho Phó Thủ tướng Lawrence Wong trước cuộc tổng tuyển cử (bầu cử quốc hội) kế tiếp, hạn chót phải tổ chức là tháng 11/2025.
Biến động duy nhất trong báo cáo tài chính công ty những năm qua chỉ đến từ chi phí quản lý doanh nghiệp. Quý 2 vừa qua, doanh nghiệp này bất ngờ đi vay mới 775 tỷ.
Ngược chiều, 2 nhà đầu tư cá nhân đã trở thành cổ đông lớn của CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (PAP) sau khi mua vào lượng lớn cổ phiếu PAP.
Hiện, Công ty TNHH MTV Hoành Sơn đang là cổ đông lớn nắm giữ 66 triệu cổ phiếu PAP của CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An, tương ứng 44% vốn điều lệ.