Phản hồi kiến nghị của doanh nghiệp, cơ quan quản lý đã làm rõ cơ chế và điều kiện để khu vực tư nhân tham gia phát triển hạ tầng hàng không tại tỉnh lớn thứ 2 cả nước.
Sau cú bắt tay với đối tác Mỹ trong dự án nâng cấp hai sân bay tại Gia Lai, ông Trịnh Văn Quyết đã gửi lời cảm ơn các bên đồng hành và bày tỏ kỳ vọng về dự án.
Theo hợp đồng ký kết, hai bên sẽ cùng nghiên cứu phương án đầu tư nâng cấp, mở rộng hai cảng hàng không tại Gia Lai nhằm nâng cao công suất khai thác, cải thiện chất lượng dịch vụ hàng không theo tiêu chuẩn quốc tế.
Sau khi được địa phương chấp thuận chủ trương nghiên cứu, Tập đoàn FLC tiếp tục có động thái mới tại hai sân bay chiến lược ở Tây Nguyên và Nam Trung Bộ với đề xuất tham gia đầu tư theo hình thức PPP, quy mô vốn hàng chục nghìn tỷ đồng.
UBND tỉnh Gia Lai đã cho phép Tập đoàn FLC nghiên cứu phương án đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay Pleiku và sân bay Phù Cát theo hình thức PPP, đồng thời doanh nghiệp đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam tạo điều kiện hoàn thiện hồ sơ để triển khai các bước tiếp theo theo quy định.
Động thái mới cho thấy hạ tầng hàng không đang trở thành mắt xích quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian phát triển của cả vùng Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
Công trình hơn 3.200 tỷ đồng được kỳ vọng hoàn thành đúng tiến độ, góp phần nâng cao năng lực khai thác hàng không cho khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Sau hơn nửa thế kỷ hoạt động với một đường cất hạ cánh chính, sân bay này đang tiến gần tới thời điểm sở hữu đường băng thứ hai trị giá hơn 3.000 tỷ đồng.
Tỷ phú Warren Buffett cho biết ông đã ngừng liên lạc với Bill Gates sau khi các tài liệu liên quan đến Jeffrey Epstein được công bố, đồng thời lo ngại bản thân có thể bị triệu tập làm nhân chứng trong vụ việc.
Khi dự án nâng cấp hoàn thành, sân bay này có thể tiếp nhận các chuyến bay charter quốc tế, từng bước mở các đường bay mới, góp phần gia tăng lượng khách du lịch đến địa phương trong năm 2026.
Lãnh đạo tỉnh này đã yêu cầu tập trung xây dựng khu tái định cư, ưu tiên giao đất cho người dân ngay trong tháng 3/2026 để đảm bảo tiến độ dự án sân bay trên địa bàn.
Kiểm tra hiện trường dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Gia Lai, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh đã làm tốt thì phải làm tốt hơn nữa, bảo đảm tiến độ, chất lượng công trình.
Theo chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh Gia Lai, mục tiêu của dự án nâng cấp sân bay Phù Cát là cơ bản hoàn thành toàn bộ khối lượng xây dựng, lắp đặt thiết bị và tổ chức bay hiệu chỉnh trước ngày 5/7; chậm nhất đến ngày 15/7 sẽ đưa vào khai thác bay thương mại.
Theo các nhà phân tích, khoảng 50 nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc có thể buộc phải thu hẹp hoạt động hoặc đóng cửa vào năm 2026, khi nhu cầu nội địa suy yếu và các khoản trợ cấp từ chính phủ giảm dần.
Sân bay Phù Cát và Tuy Hòa được xác định nằm trong vùng chịu tác động trực tiếp của bão số 15 (bão Koto), buộc ngành hàng không kích hoạt loạt biện pháp ứng phó khẩn cấp.
Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent cho biết đợt đóng cửa Chính phủ kéo dài 43 ngày đã gây ra thiệt hại kinh tế vĩnh viễn khoảng 11 tỷ USD, nhưng ông vẫn lạc quan về triển vọng tăng trưởng năm tới nhờ lãi suất hạ nhiệt và các đợt cắt giảm thuế.
Sau khi hợp nhất, tỉnh mới đã ban hành kế hoạch điều chỉnh quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 để thay thế cho các quy hoạch của hai tỉnh cũ, do đó việc rà soát quy hoạch sân bay theo định hướng mới là cần thiết nhằm đáp ứng mục tiêu tăng trưởng của địa phương.
Tỉnh Gia Lai đang yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng hàng không Phù Cát, coi đây là công trình trọng điểm mang tính chiến lược, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng khu vực Nam Trung Bộ - Tây Nguyên.
