PVTrans (PVT) báo lãi kỷ lục sau nửa năm 2026, nhà đầu tư xếp hàng chờ mua cổ phiếu giá trần

Tính đến 11h, cổ phiếu PVT của PVTrans tăng kịch trần lên 18.150 đồng/cp với hơn 3,1 triệu đơn vị được khớp lệnh, trong khi dư mua giá trần còn hơn 4,1 triệu cổ phiếu. Trong cùng nhóm ngành, VOS tăng 5,8%, VSC tăng 4,7%, GMD tăng 2,8% và HAH tăng khoảng 2%.

Động lực chính đến từ báo cáo tài chính vừa công bố khi PVTrans ghi nhận quý kinh doanh bứt phá. Doanh thu thuần hợp nhất quý II đạt 5.714 tỷ đồng, tăng 32% so với cùng kỳ năm trước; lợi nhuận sau thuế đạt 678 tỷ đồng, tăng tới 88% - mức cao nhất từ trước đến nay của doanh nghiệp.

Lũy kế 6 tháng đầu năm, doanh thu đạt gần 9.900 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 1.066 tỷ đồng, tăng lần lượt 39% và 67% so với cùng kỳ. Đây cũng là kết quả bán niên cao nhất trong lịch sử hoạt động của PVTrans.

Động lực tăng trưởng chủ yếu đến từ mảng vận tải biển. Dù chỉ đóng góp khoảng 54% doanh thu thuần quý II, lĩnh vực này tạo ra tới 92% lợi nhuận gộp của doanh nghiệp.

Cụ thể, doanh thu vận tải đạt gần 3.100 tỷ đồng, tăng 30% so với cùng kỳ; biên lợi nhuận gộp cải thiện mạnh từ 20,65% lên 28,44%. Theo PVTrans, kết quả này đến từ việc các tàu mới đưa vào khai thác phát huy hiệu quả, đồng thời năng suất khai thác đội tàu tiếp tục được cải thiện. Các mảng dịch vụ kho nổi, thương mại và dịch vụ khác vẫn duy trì hoạt động ổn định.

Hiệu quả kinh doanh của PVTrans cũng diễn ra trong bối cảnh thị trường vận tải năng lượng hưởng lợi từ biến động địa chính trị. Căng thẳng tại Trung Đông và nguy cơ gián đoạn qua eo biển Hormuz khiến nhiều nhà nhập khẩu phải chuyển sang các nguồn cung xa hơn như châu Mỹ và Tây Phi, kéo dài hành trình vận chuyển và làm gia tăng nhu cầu đội tàu. Điều này góp phần duy trì mặt bằng giá cước ở mức cao.

Tại ĐHCĐ thường niên hồi tháng 4/2026, Chủ tịch HĐQT Phạm Việt Anh nhận định ngành vận tải dầu khí đang bước vào chu kỳ mới, khi lợi thế cạnh tranh chuyển từ nguồn cung dầu sang năng lực logistics. Theo lãnh đạo doanh nghiệp, giá cước vận tải trung hạn nhiều khả năng tiếp tục duy trì xu hướng tích cực, đặc biệt trên các tuyến đường dài, tạo cơ sở để PVTrans tiếp tục mở rộng đầu tư đội tàu trong những năm tới.

Tính đến cuối tháng 6/2026, tổng tài sản của PVTrans đạt hơn 23.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp duy trì lượng tiền, tương đương tiền và tiền gửi hơn 5.800 tỷ đồng, trong khi tỷ lệ nợ vay trên vốn chủ sở hữu tiếp tục dưới 1 lần. Dư nợ vay tài chính ở mức khoảng 7.000 tỷ đồng, tương đương 58% vốn chủ sở hữu, cho thấy dư địa tài chính vẫn ở mức an toàn để phục vụ kế hoạch đầu tư mở rộng đội tàu.