Dự án này được mệnh danh là tuyến đường sắt leo núi dốc nhất thế giới hiện nay với tổng chi phí xây dựng lên tới hơn 52 triệu USD ((hơn 1,3 nghìn tỷ đồng).
Stoos Bahn là tuyến đường sắt leo núi dốc nhất thế giới hiện nay. Giới chuyên môn nhận định, đây là một kiệt tác kỹ thuật của Thụy Sĩ. Ảnh: Daily Mail
Tuyến tàu Stoos Bahn nằm ở độ cao 1.300m so với mực nước biển, với tổng chi phí xây dựng lên tới hơn 52 triệu USD (hơn 1,3 nghìn tỷ đồng). Ảnh: Daily Mail
Chính thức hoạt động từ giữa tháng 12/2017, tuyến tàu hiện đại này được đánh giá là một trong những thắng lợi lớn của thiết kế và công nghệ, được đích thân cựu Tổng thống Thụy Sĩ Doris Leuthard trực tiếp khởi động. Ảnh: Daily Mail.
Thay thế cho tuyến cũ có từ năm 1933, tàu gồm 4 toa xe, có thể chở tối đa 34 hành khách đi từ Schwyz đến Stoos, gần hồ Lucerne, ở miền Trung Thụy Sĩ. Ảnh: Daily Mail
Đoàn tàu sẽ leo cao 743m trên đoạn đường hơn 1.700m, với tốc độ 10 m/s. Ảnh: Daily Mail
Những toa xe của Stoos Bahn có thiết kế sàn nhà đặc biệt, được điều chỉnh để hành khách có thể đứng thẳng ngay cả khi tàu leo lên cao nguyên Alpine với độ dốc lên tới 110%. Ảnh: News
Stoos Bahn đã phá vỡ kỷ lục về tuyến đường sắt dốc nhất thế giới. Trước đó kỷ lục thuộc về Gelmerbah, có độ dốc là 106%, chạy đến hồ Gelmersee ở Bern, Thụy Sĩ. Ảnh: News
"Đây là tuyến đường sắt rất đặc biệt không chỉ ở Thụy Sĩ hay châu Âu mà thậm chí trên cả thế giới. Chúng tôi đón những khách từ rất xa tới vì muốn trải nghiệm chuyến tàu đặc biệt này", Marcel Elmer, kỹ thuật viên của Stoos Bahn cho hay. Hiện tại du khách có thể mua vé khứ hồi giá 24 USD/người.
Sau hơn một năm thi công, cầu Vân Phúc vượt sông Hồng, nối Hà Nội với Phú Thọ, đã đạt hơn 33% giá trị thực hiện, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2027.
Bulgaria quyết định chọn công nghệ đường sắt cao tốc của Tây Ban Nha thay vì Trung Quốc, dù giá thầu của doanh nghiệp Trung Quốc chỉ bằng một nửa đối thủ.
Chủ xe VinFast VF 6 Plus là một kỹ sư xây dựng đã nói thật về hệ thống trạm sạc của hãng cũng như những trải nghiệm thực tế khi xe vận hành quãng đường gần 1.400km.
MG QS 2026 ra mắt tại KLIMS 2026, sở hữu thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi cùng loạt tiện nghi cao cấp, sẵn sàng cạnh tranh với Ford Everest và Toyota Fortuner.
Tại hội nghị, lãnh đạo tỉnh Hưng Yên xác định mục tiêu đưa địa phương trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2028, sớm hơn hai năm so với định hướng ban đầu là năm 2030.
Đại học Quốc gia Hà Nội (ĐHQGHN) - nơi Giáo sư trẻ nhất Việt Nam Trần Xuân Bách đứng trong nhóm 751 - 760 thế giới theo Bảng xếp hạng đại học thế giới QS World University Rankings 2027.
Với sức chứa dự kiến 135.000 chỗ ngồi, sân vận động VinFast - Trống Đồng đang huy động gần 20.000 công nhân để đẩy nhanh tiến độ thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành trong khoảng 19 tháng, nhanh hơn nhiều sân vận động nổi tiếng trên thế giới.
Công trình dự kiến có quy mô 23 tầng nổi và 3 tầng hầm, tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 31.159m², trong đó diện tích sàn các tầng nổi chiếm khoảng 23.116m² và diện tích sàn tầng hầm khoảng 8.043m².
