Lãnh đạo tỉnh Cà Mau yêu cầu khẩn trương khắc phục sự cố, hỗ trợ người dân ổn định sản xuất, đồng thời vẫn bảo đảm tiến độ dự án hàng không trọng điểm trị giá khoảng 2.400 tỷ đồng.
Trong kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026, đại công trường sân bay Long Thành vẫn duy trì thi công liên tục với hàng chục nghìn nhân lực, thiết bị, nỗ lực đưa dự án về đích theo đúng tiến độ.
Theo thiết kế, nhà ga T2 có công suất phục vụ 3 triệu hành khách nội địa/năm, tương đương 1.200 khách vào giờ cao điểm, đồng thời được định hướng mở rộng công suất lên 5 triệu khách/năm sau năm 2030 nếu nhu cầu tăng cao.
Tập đoàn FedEx mong muốn tiếp tục mở rộng hoạt động tại Việt Nam, bao gồm phát triển hạ tầng logistics tại sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài, đồng thời nghiên cứu mở rộng sang sân bay Long Thành và Gia Bình trong thời gian tới.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định giao Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh chủ động phối hợp với Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan để hoàn thiện đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cất/hạ cánh số 2.
Sân bay Nội Bài là sân bay quốc tế lớn thứ 2 Việt Nam. Sân bay này đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế, du lịch và văn hóa của thành phố Hà Nội cùng các tỉnh miền Bắc nói chung.
Sân bay Nội Bài được bình chọn là sân bay tốt nhất thế giới theo đánh giá của các doanh nhân. Ngược lại, Brussels South Charleroi ở Bỉ lại là sân bay tệ nhất thế giới.
Kể từ khi thế giới mở cửa trở lại sau đại dịch, nhà ga quốc tế Đà Nẵng đã liên tục thực hiện nhiều hạng mục nâng cấp cơ sở hạ tầng để phù hợp cho các nhóm đối tượng đạo Hồi, du khách Trung Quốc, Hàn Quốc…
