Sau 15 năm khai thác, một trong những tuyến đường đẹp nhất TP. HCM sẽ được mở rộng
Thời gian thi công dự kiến trong vòng 3 tháng từ ngày 15/6 đến 15/9.
Thời gian qua, TP. HCM đang triển khai mở rộng, nâng cấp làn xe cho tuyến đường Võ Văn Kiệt. Địa điểm thi công trên đường Võ Văn Kiệt (đoạn qua địa bàn các quận 1, quận 5, quận 6 và quận 8).
Theo Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP. HCM, đoạn đường Võ Văn Kiệt (qua địa bàn quận 6) có phần đường cho xe máy mặt cắt nhỏ hẹp, trong khi mật độ giao thông đông đúc dẫn tới thường xuyên ùn tắc.
Do đó, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP. HCM (chủ đầu tư) đang tiến hành sửa chữa, cải tạo làn xe hai bánh đường Võ Văn Kiệt (từ km4+900 đến km12+900), bên phải tuyến, theo hướng từ nút giao Tân Kiên về đường hầm sông Sài Gòn với kinh phí khoảng 13,1 tỷ đồng.
Tuyến đường Võ Văn Kiệt
Làn xe hai bánh đường Võ Văn Kiệt (hướng từ nút giao Tân Kiên về đường hầm sông Sài Gòn) gồm 2 phần đường rộng từ 3-3,5m và rộng 2-2,5m được ngăn cách bằng dải phân cách cứng (bồn cỏ, có trồng cây xanh). Trong khi đó, lưu lượng xe cộ trên tuyến đường có chiều hướng ngày càng tăng cao, đặc biệt trên làn xe ô tô thường xảy ra hiện tượng ùn ứ vào giờ cao điểm.
>> Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây hơn 12.000 tỷ đồng sắp có thêm 2 trạm dừng nghỉ
Do đó, theo chủ đầu tư, việc phá bỏ dải phân cách cứng giữa hai làn xe hai bánh là để đồng bộ mặt cắt ngang tại làn xe trên toàn tuyến, đồng thời điều chỉnh bề rộng làn xe ô tô.
Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP. HCM cho biết các đơn vị sẽ di dời (bứng dưỡng, trồng lại) 48 cây xanh (me, lim sét), đốn hạ 188 cây xanh già cỗi, sinh trưởng kém (long não, phượng vỹ) bị ảnh hưởng bởi dự án.
Thời gian thi công dự kiến trong vòng 3 tháng từ ngày 15/6 đến 15/9.
Về phương án phân luồng giao thông, các phương tiện lưu thông sẽ di chuyển vào làn đường còn lại dành cho xe hai bánh.
Được biết, đường Võ Văn Kiệt dài hơn 13km là một phần của Đại lộ Đông - Tây. Đây là một trong những tuyến đại lộ đẹp nhất TP. HCM, có vai trò kết nối thành phố với các địa phương vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam. Sau khoảng hơn 15 năm khai thác, lưu lượng xe trên tuyến đường này ngày càng tăng.
Sau khi hoàn thành mở rộng, làn xe hai bánh sẽ được điều chỉnh thành đường rộng trung bình 7m đồng bộ toàn tuyến, qua đó góp phần giảm tình trạng quá tải, ùn tắc giao thông.
