Sau đà rút vốn 8 lần của ‘cá mập’ Singapore, Vinasun (VNS) bất ngờ đón thêm một cổ đông lớn

Ông Lê Hải Đoàn, Chủ tịch HĐQT HIPT vừa mua thành công 330.000 cổ phiếu VNS để nâng tỷ lệ sở hữu tại CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) từ 1,62% (1,1 triệu đơn vị) lên 2,11% (1,43 triệu đơn vị).

Qua đó nâng tổng khối lượng cổ phiếu nắm giữ của HIPT tại Vinasun đạt hơn 3,7 triệu đơn vị (5,47% vốn).

Giao dịch này được ông Đoàn thực hiện vào ngày 10/10. Tính theo giá đóng cửa là 10.250 đồng/cp, ước tính khối cổ phiếu mà người đứng đầu HIPT sở hữu tại Vinasun trị giá khoảng 3,4 tỷ đồng.

HIPT được thành lập vào tháng 6/1994 với tên gọi Công ty TNHH Hỗ trợ Phát triển Tin học trước khi đổi tên thành HIPT như hiện tại vào năm 2006. Công ty hoạt động chính trong lĩnh vực cung cấp giải pháp công nghệ thông tin, bao gồm tích hợp hệ thống, phát triển phần mềm và cung cấp thiết bị tin học.

Liên quan đến Vinasun, trong tháng 9 vừa qua, quỹ ngoại Tael Two Partners LTD (Singapore) đã đăng ký bán 1 triệu cổ phiếu VNS, tuy nhiên chỉ bán được 24.800 đơn vị do thị trường không đạt kỳ vọng.

Đáng chú ý, từ đầu năm 2024 đến nay, cổ đông từ Singapore này liên tục bán ra cổ phiếu của hãng taxi này, với 8 lần đăng ký rút vốn.

>> Đối thủ của Xanh SM liên tục bị cổ đông ngoại rút vốn

Tael Two Partners liên tục rút vốn tại Vinasun từ đầu năm đến nay

Tại thời điểm tháng 10/2023, quỹ này sở hữu 18,3% vốn điều lệ. Như vậy, Tael Two Partners LTD đã bán gần một nửa số cổ phần sở hữu, nhưng vẫn là cổ đông ngoại lớn nhất của Vinasun.

Về kết quả kinh doanh, lũy kế 6 tháng đầu năm, Vinasun ghi nhận doanh thu 532 tỷ đồng (-15% so với cùng kỳ năm trước), trong đó: vận tải hành khách bằng taxi đạt 448 tỷ đồng (-14% YoY), vận tải hành khách theo hợp đồng đạt 77 tỷ đồng (-18% YoY), và dịch vụ khác mang lại 7 tỷ đồng (-50% YoY). Biên lợi nhuận gộp giảm còn 18%, so với mức 22% của 6 tháng đầu năm 2023. Sau khi trừ đi các chi phí, công ty lãi ròng 39 tỷ đồng (-58% YoY).

Cuộc đua giành thị phần: Xanh SM soán ngôi các ông lớn taxi

Vinasun được thành lập năm 1995 và từng đạt đỉnh cao vào năm 2016 với doanh thu 4.520 tỷ đồng, lợi nhuận ròng 311 tỷ đồng và sở hữu 6.141 xe. Tuy nhiên, sự cạnh tranh từ các hãng xe công nghệ như Grab, Uber và Be đã khiến kết quả kinh doanh của Vinasun liên tục sụt giảm. Đến cuối năm 2023, Vinasun chỉ còn sở hữu 2.590 xe, giảm gần một nửa sau 8 năm.

Trong khi đó, taxi Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng ra mắt vào nửa đầu năm 2023 đã nhanh chóng chiếm 18,17% thị phần gọi xe với 16.100 phương tiện, đứng thứ hai trên thị trường. Xanh SM không chỉ gây áp lực cạnh tranh về thị phần mà còn dẫn đầu xu hướng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, đáp ứng nhu cầu bảo vệ môi trường và giảm phát thải.

Thương hiệu xe điện Xanh SM

Để bắt kịp xu hướng này, Vinasun đã quyết định đầu tư 630-650 tỷ đồng trong năm 2024 để mua 700 xe Hybrid của Toyota. Ban lãnh đạo Vinasun khẳng định rằng, xe Hybrid không chỉ giúp tiết kiệm chi phí vận hành mà còn giảm thiểu khí thải CO2, góp phần bảo vệ môi trường. Đồng thời, Vinasun sẽ thanh lý và bán trả chậm 500 xe chạy xăng; dự kiến cuối năm nay công ty sẽ sở hữu 2.790 xe, tăng 200 xe so với đầu năm.

Sự đầu tư vào xe Hybrid của Vinasun cho thấy nỗ lực của doanh nghiệp trong việc thích nghi với thị trường và xu hướng mới nhằm giữ vững vị thế trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt.

>> Hãng taxi điện Xanh SM của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tuyển thêm 2.000 tài xế nữ