Taxi Vinasun (VNS) đặt mục tiêu lợi nhuận giảm trong năm 2026 trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, cùng với áp lực từ sức mua và cơ chế điều chỉnh giá cước.
"Pha nổ máy" hào sảng gần nhất của Vinasun (VNS) trên bản đồ vận tải Việt Nam đã diễn ra cách đây hơn 3 năm. Từng đánh bại Mai Linh hơn một thập kỷ trước, tuy nhiên cũng chừng đó thời gian để Vinasun bị đánh bại bởi các đối thủ “mạnh hơn”.
Vinasun tiếp tục đối mặt nhiều thách thức khi lợi nhuận giảm sâu và quy mô nhân sự thu hẹp. Trong bối cảnh đó, cổ đông lớn đăng ký bán ra lượng lớn cổ phiếu nhằm cơ cấu danh mục.
Cuộc đua thị phần taxi đang nóng lên ở nhóm dẫn đầu, trong khi các hãng truyền thống như Vinasun loay hoay thích nghi với bối cảnh mới: Thị phần thu hẹp, vốn hạn chế và ngày càng khó tiếp cận dòng tiền trong cuộc chơi công nghệ.
Vinasun ghi nhận doanh thu và lợi nhuận quý I/2025 lần lượt giảm 16% và 36% so với cùng kỳ. Trước sức ép cạnh tranh ngày càng lớn, doanh nghiệp đặt mục tiêu bám trụ TP. HCM và chuyển dịch sang xe hybrid.
Tại ĐHĐCĐ thường niên, lãnh đạo Vinasun (VNS) đã chia sẻ về chiến lược đầu tư vào dòng hybrid, đồng thời chú trọng ứng dụng công nghệ và nâng cao chất lượng dịch vụ trong thời gian tới.
Cổ đông đến từ Singapore vừa hoàn tất việc thoái vốn tại Vinasun (VNS) trong bối cảnh hãng taxi truyền thống đối mặt với nhiều thách thức từ sự trỗi dậy của xe điện.
Vinasun (VNS) thay thế đồng hồ tính tiền bằng màn hình hiển thị giá cước và bổ sung tính năng "chốt giá", giúp hành khách nắm rõ chi phí và đảm bảo tính minh bạch trong quá trình sử dụng dịch vụ.
Doanh nghiệp này thành lập vào năm 1994, chuyên cung cấp các dịch vụ về an toàn thông tin, hạ tầng công nghệ, phát triển phần mềm và cung cấp cả thiết bị công nghệ.
Vinasun (VNS) ghi nhận doanh thu sụt giảm liên tiếp trong nhiều quý trước sự đổ bộ của dòng xe điện. Liệu bước chuyển mình có giúp hãng taxi truyền thống này giành lại thị phần giữa cuộc đua ngày càng khốc liệt?
Sức ép từ các hãng xe công nghệ khiến kết quả kinh doanh của Vinasun ngày càng xuống dốc. Công ty lên kế hoạch "thay máu" dòng xe, học hỏi theo Xanh SM.
