Siêu cường đụng độ

Hãng tư vấn hàng hải Drewry có trụ sở tại London cho biết đang theo dõi sát xu hướng các tàu đóng tại Trung Quốc rút khỏi tuyến vận tải sang Mỹ. Theo dữ liệu mới nhất, từ tháng 5 đến tháng 9, số lượng tàu loại này trên ba tuyến Bắc Mỹ chính đã giảm 25%, còn công suất chuyên chở sụt tới 33%, dựa trên lịch trình các chuyến đi gần đây.

Dù Tổng thống Donald Trump tuyên bố đã giành được “thỏa thuận có lợi” trong cuộc chiến thương mại với Trung Quốc, Bắc Kinh lại nhìn thấy một chiến thắng khác, thầm lặng nhưng sâu sắc. Trung Quốc không chỉ đứng vững trước cơn bão thuế quan mà còn âm thầm chuyển mình, tăng tốc tự cường và chuẩn bị cho một thế trận dài hơi, nơi Mỹ có thể chính là bên phải lùi bước.

Trung Quốc cáo buộc máy bay Nhật Bản “nhiều lần” xâm nhập vùng nhận dạng phòng không, sau khi không quân Trung Quốc bị phía Nhật tố có hành vi cơ động nguy hiểm trong không phận.

Một nhóm tác chiến tàu sân bay Trung Quốc đã tiến vào vùng đặc quyền kinh tế (EEZ) của Nhật Bản vào cuối tuần trước, sau đó rút ra để tiến hành diễn tập với máy bay chiến đấu – Bộ Quốc phòng Nhật Bản thông báo hôm thứ Hai.

Nhật Bản sắp công bố định hướng chính sách kinh tế – tài khóa mới, với lập trường cứng rắn hơn về địa chính trị, thương mại và an ninh, phản ánh những thay đổi lớn trong môi trường toàn cầu.

Phát biểu trước báo giới sáng ngày 4/3, phát ngôn viên Lou Qinjian nhấn mạnh rằng Trung Quốc và Mỹ chắc chắn có bất đồng, nhưng Bắc Kinh không chấp nhận bị gây áp lực hay đe dọa.

Các mức thuế mới được ông Donald Trump đưa ra mà không có cảnh báo trước, ngay trước kỳ họp quan trọng "Đại hội Đại biểu Nhân dân Toàn quốc Trung Quốc".

Việc ngừng mua hàng từ Mỹ sẽ thắt chặt nguồn cung đồng phế liệu của Trung Quốc và gia tăng nhu cầu đối với đồng tinh luyện, có khả năng tạo ra sự biến động giá và phí chế biến.

Nhà máy điện hạt nhân nổi mang lại nhiều lợi thế như tính cơ động và khả năng cung cấp năng lượng cho vùng sâu vùng xa.

Trong lúc các nước thuộc Liên minh châu Âu đang không “đồng tâm hiệp lực” về vấn đề thuế quan cao với ô tô điện nhập khẩu từ Trung Quốc thì phía Bắc Kinh đã có động thái cứng rắn gây chú ý dư luận.

Các hạn chế có khả năng khiến các nhà đầu tư Trung Quốc đang quyền thường trú hoặc quốc tịch Mỹ rơi vào thế khó.

Kinh tế nước Nga có thể gặp nhiều khó khăn hơn trong việc đảm bảo nguồn thu từ dầu mỏ nếu Ả Rập Xê-Út khiến giá dầu toàn cầu giảm mạnh.

Bắc Kinh phản ứng lại động thái áp đặt thuế quan lên xe điện của phương Tây bằng cách khởi động điều tra chống trợ cấp đối với các sản phẩm làm từ sữa nhập khẩu từ EU.

Mỹ có thể sớm đề xuất lệnh cấm sử dụng phần mềm Trung Quốc trong xe tự hành, nhằm đối phó với các mối lo ngại về an ninh quốc gia.

Các hình phạt sẽ không ảnh hưởng đến phần lớn lượng khí tự nhiên lỏng (LNG) xuất khẩu của Nga sang EU. Thay vào đó, họ sẽ cấm các cảng của EU bán lại LNG của Nga và chặn nguồn tài chính cho các kho cảng LNG ở Bắc Cực và Baltic theo kế hoạch của Nga.

Động thái mới của Trung Quốc đến không lâu sau khi Liên minh châu Âu áp thuế nhập khẩu mức cao với xe điện đến từ "đất nước đông dân thứ nhì thế giới".

Để đối phó với lệnh trừng phạt mới, Sở giao dịch chứng khoán Moscow của Nga đã có động thái cứng rắn.

Ngay sau khi Mỹ thông báo sẽ tăng thuế đối với 18 tỷ USD hàng hóa của Trung Quốc, nền kinh tế thứ 2 thế giới đã ngay lập tức thông báo sẽ “thực hiện các biện pháp kiên quyết để bảo vệ quyền và lợi ích của chính mình”.

Xe điện Trung Quốc sẽ phải đối mặt với mức thuế hơn 100% và nhiều mức thuế khác cũng bị đẩy lên cao hơn.