Siêu sân bay 8 tỷ USD lớn nhất miền Bắc có chuyển động mới

Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại TP. Bắc Ninh hiện nay đang ghi nhận những chuyển biến mới, khi hàng trăm hộ dân đăng ký nhận đất tại khu tái định cư để sớm xây dựng nhà ở, ổn định cuộc sống và bàn giao mặt bằng cho dự án.

Theo thông tin từ UBND phường Gia Bình, sau 19 ngày triển khai tiếp nhận đăng ký, đã có 200 hộ dân thuộc khu dân cư Ngô Thôn, tổ dân phố Xuân Lâm đăng ký nhận bàn giao tạm mặt bằng tại khu tái định cư Đông Cứu 1.

Đây là những hộ dân đã bàn giao đất phục vụ dự án sân bay Gia Bình và có nhu cầu sớm xây dựng nhà ở tại nơi ở mới.

Việc đẩy nhanh bố trí tái định cư được xem là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhằm bảo đảm quyền lợi của người dân, đồng thời tạo điều kiện để địa phương tiếp tục triển khai công tác giải phóng mặt bằng, đáp ứng yêu cầu tiến độ của dự án hạ tầng hàng không quy mô lớn này.

Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo thành phố Bắc Ninh và kết luận của Ban Thường vụ Đảng ủy phường, UBND phường Gia Bình đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết để sớm tổ chức bàn giao tạm mặt bằng cho các hộ dân đủ điều kiện.

Theo chính quyền địa phương, Khu tái định cư Đông Cứu 1 hiện đã cơ bản hoàn thành một số hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu, tạo cơ sở để xem xét bàn giao trước những vị trí đáp ứng yêu cầu.

Các đơn vị liên quan đang phối hợp rà soát, kiểm tra điều kiện thực tế của từng khu vực, bảo đảm quá trình bàn giao được thực hiện đúng quy định, công khai và minh bạch.

Song song với việc giải quyết nhu cầu nhận đất của người dân, phường Gia Bình cũng đang lựa chọn các mẫu nhà ở phù hợp trên những trục đường chính để giới thiệu, hướng dẫn các hộ dân xây dựng. Việc này nhằm tạo sự đồng bộ về kiến trúc, cảnh quan và từng bước hình thành khu dân cư mới có hạ tầng thống nhất.

Địa phương đồng thời yêu cầu nhà đầu tư đẩy nhanh thi công, hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật và bàn giao các lô đất để phục vụ công tác kiểm tra theo quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt. Đây cũng là cơ sở để triển khai đo đạc, lập bản đồ địa chính và thực hiện các thủ tục liên quan.

Theo quy hoạch, khu tái định cư Đông Cứu 1 có tổng diện tích khoảng 30,03ha, trong đó diện tích thực hiện dự án tái định cư là 17,36ha. Khu vực này được bố trí thành 19 block với gần 600 lô đất liền kề, phục vụ nhu cầu ổn định chỗ ở của các hộ dân trong diện di dời.

Với quy mô gần 600 lô đất, Đông Cứu 1 là một trong những khu vực có vai trò quan trọng trong việc bố trí nơi ở mới cho người dân bị ảnh hưởng bởi quá trình triển khai sân bay Gia Bình.

Việc có 200 hộ dân đăng ký nhận mặt bằng sau 19 ngày cho thấy nhu cầu sớm ổn định chỗ ở tại khu tái định cư. Tuy nhiên, để chuyển số lượng đăng ký thành các trường hợp được bàn giao mặt bằng thực tế, địa phương vẫn cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng và các thủ tục theo quy định.

Đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, tiến độ giải phóng mặt bằng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng bởi đây là điều kiện để bàn giao quỹ đất sạch, tổ chức thi công đồng bộ các hạng mục và hạn chế nguy cơ chậm tiến độ.

Trong đó, việc giải quyết tái định cư không chỉ là bước chuẩn bị về mặt bằng mà còn gắn trực tiếp với quyền lợi, sinh kế và điều kiện sống lâu dài của người dân phải di dời.

Do đó, đẩy nhanh hoàn thiện khu tái định cư Đông Cứu 1, sớm bố trí mặt bằng cho các hộ đủ điều kiện được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, tạo thuận lợi cho quá trình triển khai Cảng hàng không quốc tế Gia Bình trong thời gian tới.

Được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 12/2025, dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có tổng vốn đầu tư khoảng 196.370 tỷ đồng (tương đương 8 tỷ USD), trong đó giai đoạn 1 dự kiến sử dụng 141.230 tỷ đồng và giai đoạn 2 khoảng 55.140 tỷ đồng. Toàn bộ kinh phí thực hiện do nhà đầu tư thu xếp từ vốn chủ sở hữu và các nguồn huy động hợp pháp.

Dự án được triển khai trên diện tích khoảng 1.900ha, thuộc địa bàn các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao, tỉnh Bắc Ninh. Sân bay được quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), cho phép tiếp nhận các dòng tàu bay thân rộng, kích thước lớn.

Theo định hướng phát triển, đến năm 2030, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình dự kiến có khả năng phục vụ 30 triệu lượt hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Các chỉ tiêu này sẽ tăng lên lần lượt 50 triệu lượt hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa vào năm 2050.

Để đáp ứng quy mô khai thác, sân bay được quy hoạch 4 đường cất hạ cánh, tổ chức thành 2 cặp song song, cách nhau khoảng 1.800m, bảo đảm điều kiện vận hành độc lập. Hệ thống công trình phụ trợ gồm nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, khu bảo dưỡng tàu bay và khoảng 83 vị trí đỗ vào năm 2030, dự kiến mở rộng lên 123 vị trí vào năm 2050.

Với quy mô đầu tư lớn, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được định hướng trở thành đầu mối vận tải hàng không quan trọng của miền Bắc, hướng tới quy mô lớn nhất khu vực và lớn thứ hai cả nước. Khi đi vào khai thác, công trình được kỳ vọng tăng năng lực vận chuyển hành khách, hàng hóa, mở rộng liên kết vùng và tạo thêm động lực phát triển các lĩnh vực đô thị, công nghiệp, thương mại và dịch vụ tại Bắc Ninh cũng như các địa phương lân cận.