Tiền mặt chỉ còn 16 tỷ đồng, 'đại gia phố núi' quyết tâm làm hai tuyến cao tốc dài 315km, tổng vốn 105.000 tỷ
Ông Bùi Pháp, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đức Long Gia Lai khẳng định đáp ứng đầy đủ nguồn vốn để triển khai hai tuyến đường trên.
Mới đây, UBND tỉnh Gia Lai đã có văn bản chấp thuận cho CTCP Tập đoàn Đức Long Gia Lai (DLG) nghiên cứu, rà soát và hoàn thiện hồ sơ đề xuất Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Theo đó, thời hạn để nhà đầu tư nộp hồ sơ đề xuất dự án là trước ngày 31/12/2026, tại Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai. Trong quá trình lập hồ sơ, Tập đoàn Đức Long Gia Lai có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan, đơn vị và địa phương liên quan để thực hiện đầy đủ các nội dung nghiên cứu theo yêu cầu.
Dự án cao tốc Pleiku - Lệ Thanh có chiều dài khoảng 54km, nằm trên địa bàn tỉnh Gia Lai, được đề xuất quy mô 4 làn xe với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 17.000 tỷ đồng.

Trước đó, ngày 15/7/2026, Bộ Xây dựng đã chấp thuận cho Tập đoàn Đức Long Gia Lai (DLG) lập hồ sơ đề xuất Dự án cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP, hợp đồng BOT. Tuyến cao tốc này thuộc trục Bắc - Nam phía Tây, đi qua 3 tỉnh Gia Lai, Đắk Lắk và Lâm Đồng, với chiều dài sau điều chỉnh 261km.
Trong giai đoạn 1, dự án dự kiến được đầu tư hoàn chỉnh 4 làn xe, mặt đường rộng 24,75m, tốc độ thiết kế 100 km/h. Tổng vốn đầu tư 88.000 tỷ đồng. Như vậy, tổng chiều dài của 2 tuyến cao tốc mà Đức Long Gia Lai cùng liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Alpha Seven được chấp thuận lập hồ sơ đề xuất lên tới 315km, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 105.000 tỷ đồng.
Chia sẻ về các dự án này, ông Bùi Pháp, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đức Long Gia Lai, cho biết cả hai tuyến cao tốc đều được đầu tư theo phương thức PPP, hợp đồng BOT. Trong cơ cấu nguồn vốn, ngân sách Nhà nước hỗ trợ 70%, 30% còn lại do nhà đầu tư huy động. Đối với phần vốn 30%, bên cạnh nguồn lực tự có của DLG, tập đoàn dự kiến hợp lực cùng Liên danh Tập đoàn Alpha Seven, các công ty thành viên trong hệ sinh thái và sự đồng hành của nhiều ngân hàng, tổ chức tín dụng lớn. “Chúng tôi đã sẵn sàng đáp ứng đầy đủ nguồn vốn để triển khai hai tuyến đường trên”, ông Bùi Pháp cho biết.
Về kết quả kinh doanh, 6 tháng đầu năm 2026, DLG ghi nhận 195 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm khoảng 38% so với cùng kỳ. Sau khi trừ các chi phí, doanh nghiệp ghi nhận 110 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.
Tại ngày 30/6/2026, Đức Long Gia Lai có tổng tài sản khoảng 4.392 tỷ đồng. Trong đó, tiền và các khoản tương đương tiền chỉ đạt 16 tỷ đồng, tài sản ngắn hạn ở mức 1.964 tỷ đồng. Nợ phải trả trên 3.287 tỷ đồng, trong khi vốn chủ sở hữu đạt 1.105 tỷ đồng. Đáng chú ý, nợ phải trả của Đức Long Gia Lai hiện cao gần 3 lần vốn chủ sở hữu.