Ngành đường sắt Việt Nam đặt mục tiêu làm chủ công nghệ sản xuất phương tiện, từ cải tạo đầu máy diesel năng lượng sạch đến lắp ráp đoàn tàu tốc độ cao. Lộ trình chia thành nhiều giai đoạn, hướng tới nâng tỷ lệ nội địa hóa lên 80% vào năm 2050.
Nhiều doanh nghiệp Việt như Hòa Phát, Viettel, THACO... đã chủ động nghiên cứu và sẵn sàng tham gia chuỗi cung ứng sản phẩm cho các dự án đường sắt trọng điểm sắp tới.
