Trung Quốc tiếp tục phá vỡ giới hạn công nghệ xe điện: Sạc 5 phút đi được 500km, công suất 1,44MW
Bên cạnh tốc độ sạc, doanh nghiệp này còn phát triển hệ thống cho phép xe điện trao đổi điện năng với lưới điện và cung cấp điện cho nhà ở.
Hãng xe Trung Quốc Chery vừa công bố công nghệ sạc Volt-Dragon công suất 1,44MW, cho phép bổ sung quãng đường di chuyển khoảng 501km sau 5 phút sạc.
Công nghệ này cũng có thể sạc pin từ 10% lên 97% trong 6 phút 50 giây, trong bối cảnh cạnh tranh trên thị trường xe điện Trung Quốc ngày càng gay gắt.
Chery công bố công nghệ mới tại Hội nghị Thượng đỉnh Người dùng Quốc tế 2026, diễn ra từ ngày 19 đến 23/10 ở thành phố Vu Hồ, tỉnh An Huy.
Sự kiện có sự tham dự của hơn 2.000 khách mời và người dùng quốc tế.
Với công suất được công bố, Chery gia nhập nhóm các nhà sản xuất Trung Quốc phát triển công nghệ sạc cấp megawatt. Tuy nhiên, công suất cực đại không đồng nghĩa mọi mẫu xe tương thích đều đạt tốc độ sạc tương tự.
Thời gian sạc pin lên 97% của Chery dài hơn 23 giây so với mức 6 phút 27 giây mà CATL công bố. Trong những điều kiện mà Chery mô tả là tương đối thận trọng, thời gian cần thiết để bổ sung cùng quãng đường di chuyển sẽ là 8 phút.
Hệ thống CheryMind của hãng ứng dụng AI để điều chỉnh công suất theo nhiệt độ bên trong pin, nhằm duy trì tốc độ sạc và bảo vệ tuổi thọ pin.
Dù vậy, các thông số hiệu suất trên hiện vẫn là số liệu do doanh nghiệp công bố. Tài liệu giới thiệu không nêu rõ mẫu xe được sử dụng, dung lượng pin hay tiêu chuẩn kiểm tra quãng đường di chuyển.
Kết nối xe điện với lưới điện
Ngoài công nghệ sạc nhanh, Chery còn phát triển trung tâm năng lượng thông minh kết hợp điện mặt trời, pin lưu trữ và hạ tầng sạc thành một lưới điện vi mô.
Theo hãng, đây là trạm trình diễn công nghệ kết nối xe với lưới điện (V2G) sử dụng dòng điện xoay chiều quy mô lớn đầu tiên tại Trung Quốc.
Cơ sở này cũng cung cấp điện cho một khu dịch vụ sử dụng năng lượng tái tạo, nơi người lái xe có thể dừng chân và sạc phương tiện.
Theo Chery, chế độ vận hành độc lập cho phép hệ thống tiếp tục sạc ngay cả khi lưới điện gặp sự cố.
Công nghệ V2G hai chiều cho phép xe điện sạc pin vào giờ thấp điểm và cung cấp điện trở lại lưới khi nhu cầu tăng cao.
Giải pháp này có thể giúp giảm chi phí năng lượng, cân bằng phụ tải và tăng hiệu quả sử dụng điện tái tạo. Khi có hạ tầng phù hợp, xe cũng có thể cấp điện cho nhà ở trong trường hợp mất điện.
Với hộ gia đình, Chery cung cấp hệ thống Energy Cube tích hợp điện mặt trời trên mái nhà, pin lưu trữ và công nghệ sạc hai chiều.
