Một chiếc xe điện vượt gần 100.000km xuyên 92 quốc gia, lập Kỷ lục Guinness Thế giới

Thanh Lê 21/09/2026 - 10:58

Một chiếc Volkswagen ID. Buzz đã hoàn thành hành trình dài 99.767 km qua 92 quốc gia và 6 châu lục, qua đó lập Kỷ lục Guinness sau 445 ngày di chuyển liên tục.

Người cầm lái là Rainer Zietlow, một tay lái đường dài người Đức. Ông xuất phát từ Hanover, Đức, trên một chiếc ID. Buzz bản thương mại tiêu chuẩn, đi vòng quanh thế giới rồi trở lại điểm khởi hành.

Guinness World Records công nhận hành trình này ở hạng mục “Số quốc gia nhiều nhất được ghé thăm trong một hành trình liên tục bằng xe điện chạy pin”. Chứng nhận được trao tại triển lãm IAA Transportation 2026 ở Hanover.

1789921556394_2201715967010489145_3179156721239482793_1d994211ef7de4ec2d7f83119c210dd9.jpg
Một chiếc Volkswagen ID. Buzz phiên bản sản xuất đã gần 100.000 km, đi qua 92 quốc gia

Gần 100.000km, hơn 300 lần sạc

Zietlow bắt đầu chuyến đi ngày 1/7/2025 từ trung tâm khách hàng của Volkswagen Commercial Vehicles tại Hanover, nơi mẫu ID. Buzz được sản xuất.

Trong 445 ngày sau đó, chiếc xe đi qua 6 châu lục, từ các thành phố lớn đến sa mạc, vùng núi và nhiều khu vực có mức độ phát triển hạ tầng xe điện rất khác nhau.

Tổng quãng đường đạt 99.767km, tương đương khoảng 62.000 dặm. Trong suốt hành trình, chiếc xe trải qua hơn 300 chu kỳ sạc.

Do phải vượt đại dương, phương tiện này còn thực hiện 16 chặng vận chuyển bằng tàu container. Đáng chú ý, chiếc ID. Buzz vẫn sử dụng bộ lốp Giti tiêu chuẩn trong toàn bộ hành trình lập kỷ lục.

Theo Volkswagen và Zietlow, xe không gặp sự cố kỹ thuật nào trong chuyến đi. Tuy nhiên, đây chỉ là kết quả của 1 chiếc xe cụ thể, không phải một phép thử độ bền có kiểm soát đối với toàn bộ dòng ID. Buzz.

Hành trình cũng cho thấy một hạn chế lớn của việc di chuyển đường dài bằng xe điện. Hạ tầng sạc giữa các quốc gia vẫn rất chênh lệch.

Có nơi phải sạc tại trạm điện quốc gia

Zietlow cho biết tại một số khu vực, việc tìm điểm sạc thông thường rất khó khăn.

Ở một số nơi tại châu Phi, trong đó có Zambia và Tanzania, nhóm phải sạc xe tại các trạm điện quốc gia dưới sự giám sát.

Ngược lại, một số quốc gia đã phát triển mạng lưới sạc tốt hơn đáng kể. Zietlow đánh giá Nam Phi, Morocco và Rwanda là những thị trường có hạ tầng sạc tương đối mạnh, trong khi Saudi Arabia cũng đang mở rộng nhanh mạng lưới này.

Tại Nam Mỹ, Brazil và Chile được nhắc đến nhờ tốc độ phát triển của phương tiện điện. Trung Quốc nổi bật về quy mô sử dụng xe điện.

Trải nghiệm của Zietlow cho thấy một chiếc xe điện về mặt kỹ thuật có thể hoàn thành hành trình rất dài, nhưng khả năng vận hành thuận tiện trên thực tế vẫn phụ thuộc nhiều vào mạng lưới sạc.

Nói cách khác, quãng đường xe có thể chạy sau mỗi lần sạc không phải là yếu tố duy nhất. Việc xác định nơi sạc và cách tiếp cận nguồn điện vẫn là một phần quan trọng trong quá trình lên kế hoạch cho những chuyến đi xuyên quốc gia.

Pin còn 95,75% tình trạng sức khỏe sau gần 100.000km

Một trong những kết quả đáng chú ý nhất xuất hiện sau khi chiếc ID. Buzz trở về Đức.

TÜV Nord tiến hành kiểm tra bộ pin điện áp cao và ghi nhận mức State of Health, tức tình trạng sức khỏe của pin, đạt 95,75% sau gần 100.000km và hơn 300 chu kỳ sạc.

TÜV Nord cũng đã kiểm tra chiếc xe trước khi hành trình bắt đầu, qua đó giúp xác nhận cùng một chiếc xe thương mại đã hoàn thành toàn bộ chuyến đi.

Tuy nhiên, con số 95,75% không đồng nghĩa mọi chiếc ID. Buzz đều có thể duy trì mức dung lượng tương tự sau cùng quãng đường.

Mức độ suy giảm pin phụ thuộc vào nhiều yếu tố như nhiệt độ môi trường, thói quen sạc, công suất sạc và cách sử dụng xe. Vì vậy, kết quả này chỉ phản ánh tình trạng của 1 chiếc xe cụ thể.

Dù vậy, đây vẫn là một dữ liệu thực tế đáng chú ý đối với một xe điện đã trải qua hơn 1 năm vận hành liên tục trong nhiều điều kiện địa lý và khí hậu khác nhau.

Với Zietlow, đây là dự án lớn nhất trong sự nghiệp lái xe đường dài kéo dài 20 năm của ông.

Hành trình cũng cho thấy một vấn đề ngày càng quan trọng với thị trường xe điện toàn cầu. Một chiếc xe điện thương mại có thể vận hành qua rất nhiều môi trường khác nhau, nhưng khả năng di chuyển thuận tiện vẫn phụ thuộc đáng kể vào mức độ sẵn có của hạ tầng sạc.

Trong trường hợp của chiếc ID. Buzz này, khả năng vận hành và độ bền pin cho kết quả tích cực. Tuy nhiên, chuyến đi gần 100.000 km cũng cho thấy hạ tầng sạc, chứ không chỉ phạm vi hoạt động của xe, vẫn là một trong những biến số lớn nhất đối với hành trình xe điện xuyên quốc gia.

Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-09-20 23:29
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/mot-chiec-xe-dien-vuot-gan-100-000km-xuyen-92-quoc-gia-lap-ky-luc-guinness-the-gioi-1467292.html
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Một chiếc xe điện vượt gần 100.000km xuyên 92 quốc gia, lập Kỷ lục Guinness Thế giới
    POWERED BY ONECMS & INTECH