Sau nhiều năm được quy hoạch, một "mắt xích" hạ tầng mang tầm chiến lược của khu Nam của TP này hiện đang bước vào giai đoạn tăng tốc, mở ra kỳ vọng tái định hình vị thế logistics và hàng hải của Việt Nam trên bản đồ khu vực.
Việc mở rộng mạng bay quốc tế không chỉ giúp tăng thêm lựa chọn di chuyển cho hành khách mà còn tạo động lực thúc đẩy giao lưu du lịch, thương mại và hợp tác kinh tế trong khu vực.
CT Group công bố chi 6.000 tỷ xây trung tâm kinh tế tầm thấp lớn nhất ASEAN, hé lộ tham vọng hình thành thành phố công nghệ UAV quy mô tương tự Thâm Quyến
Dù không có tài nguyên thiên nhiên hay đất đai màu mỡ, nhưng nhờ có tầm nhìn chiến lược và những bước đi quyết đoán, đất nước này đã vươn lên trở thành 1 trong 4 nền kinh tế phát triển nhất châu Á.
Theo quy hoạch, Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải được định hướng là khu kinh tế biển tổng hợp, trung tâm phát triển kinh tế quan trọng của vùng duyên hải Bắc Bộ và cả nước; là cửa ngõ giao thương quốc tế, trung tâm kinh tế biển đa ngành, đa lĩnh vực.
Tuyến đường bộ ven biển hơn 34km vừa hoàn thành giúp tỉnh mở rộng không gian phát triển, kết nối các trung tâm kinh tế lớn và tạo động lực thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp - dịch vụ ven biển.
Tỉnh này không chỉ dẫn đầu về vốn FDI mà còn có sức bật mạnh mẽ của khu vực doanh nghiệp nội địa, với hơn 5.400 doanh nghiệp mới gia nhập thị trường, tăng 25% so với cùng kỳ năm 2024.
Đảng bộ tỉnh này dự kiến mục tiêu đưa tỉnh Vĩnh Long trở thành trung tâm kinh tế biển, trung tâm sản xuất năng lượng tái tạo với hệ thống hạ tầng đồng bộ.
Nhờ sở hữu vị trí chiến lược ven vịnh Thái Lan với hệ sinh thái đa dạng cùng kết cấu hạ tầng ngày càng hoàn thiện, phường Rạch Giá hiện đang vươn mình trở thành trung tâm kinh tế biển.
Giới phân tích nhận định, chiến lược phát triển các tuyến đường thủy nội địa đang trở thành trụ cột trong nỗ lực của Bắc Kinh nhằm gắn kết các vùng sâu nội địa với các trung tâm kinh tế ven biển.
Một trong những nguyên nhân khiến chi phí phát sinh lớn như vậy là do yêu cầu trong hợp đồng, buộc HS2 phải hoàn trả mặt bằng về trạng thái gần như ban đầu – bao gồm lấp lại các hố khoan và phục hồi cảnh quan tự nhiên.
Tàu Alta Velocidad Espanola (AVE) có thể đạt vận tốc tối đa lên tới 350km/h, giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai trung tâm kinh tế - du lịch lớn nhất Tây Ban Nha.
Từ ngày 1/7, TP. HCM sau sáp nhập sẽ được định hướng trở thành trung tâm kinh tế - công nghiệp - cảng biển lớn nhất cả nước, phấn đấu lọt TOP 100 thành phố đáng sống nhất trên thế giới và dẫn đầu khu vực vào năm 2045.
Theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung, TP. HCM vừa được phê duyệt, xác định đến năm 2060, TP. HCM sẽ trở thành thành phố toàn cầu, có trình độ phát triển ngang tầm các đô thị lớn trên thế giới.
Từ vùng đất ghi dấu chiến công lịch sử 'Đồng Xoài rực lửa', TP Đồng Xoài được thành lập vào tháng 12/2018, đã trở thành trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa và xã hội của tỉnh Bình Phước với diện mạo hiện đại và năng động.
Khu thương mại tự do này được định hướng trở thành động lực tăng trưởng mới, tạo nền tảng phát triển cho tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành Trung tâm kinh tế biển khu vực.
Đây không chỉ mở ra cơ hội phát triển hạ tầng hàng không mà còn đóng góp trực tiếp vào du lịch và thương mại của địa phương nói riêng, khu vực miền Trung nói chung.
Khi sáp nhập Khánh Hòa - Ninh Thuận, tỉnh mới đưa ra chiến lược phát triển công nghiệp ứng dụng công nghệ cao, du lịch biển chất lượng và trở thành trung tâm năng lượng tái tạo khổng lồ của cả nước.
Dự kiến sau khi sáp nhập, địa phương mới của Việt Nam sẽ là trung tâm kinh tế biển của cả nước, hội tụ sân bay, cảng biển cùng tiềm năng về năng lượng tái tạo.
High Speed 2 (HS2) là dự án đường sắt cao tốc quan trọng nhất trong lịch sử hiện đại của Vương quốc Anh. Được Chính phủ Anh khởi xướng nhằm tăng cường kết nối giữa các thành phố lớn, HS2 được kỳ vọng sẽ giảm tải cho hệ thống đường sắt hiện tại, rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.