Tỉnh sở hữu cầu vượt biển dài nhất cả nước sẽ trở thành Trung tâm kinh tế biển - năng lượng tái tạo - logistics
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu Cà Mau đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, năng lượng tái tạo, logistics và tăng tốc các dự án hạ tầng trọng điểm nhằm hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 10% trong năm 2026, hướng tới trở thành trung tâm kinh tế biển của vùng và cả nước.
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu Cà Mau tập trung khai thác tối đa lợi thế về kinh tế biển, năng lượng tái tạo và logistics, đồng thời đẩy nhanh các dự án hạ tầng trọng điểm để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP 10% trong năm 2026 và từng bước trở thành trung tâm kinh tế biển của vùng và cả nước.
Đây là nội dung đáng chú ý tại Thông báo số 386/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng sau buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Cà Mau.

Theo kết luận, Cà Mau có nhiều lợi thế với khoảng 310km bờ biển, thuận lợi phát triển kinh tế biển, nuôi trồng và chế biến thủy sản, năng lượng tái tạo. Trong 6 tháng đầu năm 2026, GRDP của tỉnh tăng 6,6%; thu ngân sách tăng 15,8%; kim ngạch xuất khẩu thủy sản đạt hơn 1,1 tỷ USD. Địa phương cũng thu hút thêm nhiều dự án công nghiệp quy mô lớn, đẩy mạnh cải cách hành chính, chuyển đổi số và giữ vững quốc phòng, an ninh.
Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng của tỉnh vẫn thấp hơn mục tiêu đề ra, chỉ xếp thứ 32/34 tỉnh, thành phố. Quy mô kinh tế còn nhỏ, hạ tầng giao thông chưa đáp ứng yêu cầu phát triển, công nghiệp vẫn phụ thuộc nhiều vào chế biến thủy sản, trong khi biến đổi khí hậu tiếp tục gây nhiều thách thức.
Để đạt mục tiêu tăng trưởng 10% trong năm nay, Phó Thủ tướng yêu cầu Cà Mau tiếp tục phát huy các ngành thế mạnh như khai thác, nuôi trồng, chế biến và xuất khẩu thủy sản; đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, năng lượng tái tạo, logistics và du lịch. Đồng thời, thúc đẩy khởi nghiệp, phát triển kinh tế tư nhân, thu hút đầu tư hình thành các cụm công nghiệp, nâng cao giá trị gia tăng cho sản phẩm xuất khẩu.
Địa phương cũng cần đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm như Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, Cà Mau - Đất Mũi và Cảng hàng không Cà Mau.

Tỉnh Cà Mau đang đồng thời triển khai hai dự án hạ tầng trọng điểm gồm Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai và tuyến giao thông kết nối từ đất liền ra đảo.
Trong đó, Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai được quy hoạch trở thành hạng mục trung tâm của toàn bộ khu vực. Dự án gồm một bến cảng dài khoảng 1km, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải tới 250.000DWT, công suất thiết kế khoảng 20 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Còn tuyến giao thông vượt biển nối từ mũi Cà Mau ra đảo Hòn Khoai được xem là dự án mang tính bước ngoặt trong chiến lược phát triển kinh tế biển của địa phương. Theo thiết kế, cây cầu vượt biển có chiều dài hơn 18km, quy mô 4 làn xe với tốc độ thiết kế 80km/h. Sau khi hoàn thành, đây sẽ là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và đứng thứ 3 khu vực Đông Nam Á.
Khi hoàn thành, cảng tổng hợp lưỡng dụng và tuyến cầu vượt biển sẽ tạo nên hệ thống hạ tầng đồng bộ, mở ra cửa ngõ kết nối trực tiếp từ cực Nam Tổ quốc ra các tuyến hàng hải quốc tế. Đây được kỳ vọng sẽ tạo động lực mới cho phát triển kinh tế biển của tỉnh, đồng thời góp phần nâng cao vai trò của vùng Đồng bằng sông Cửu Long trong chuỗi logistics và giao thương quốc tế.
Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Cà Mau triển khai hiệu quả kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030, phấn đấu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2026; ưu tiên các dự án giao thông kết nối và phòng, chống thiên tai.
Đồng thời, phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Môi trường khai thác hiệu quả Khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao phát triển tôm Bạc Liêu, hướng tới đưa Cà Mau trở thành trung tâm nghiên cứu, nuôi trồng, chế biến và xuất khẩu tôm của khu vực và thế giới.
Ngoài ra, tỉnh cần chủ động ứng phó biến đổi khí hậu, bảo vệ hệ sinh thái rừng ngập mặn, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, thực hiện tốt các chính sách an sinh xã hội và triển khai chương trình khám sức khỏe định kỳ miễn phí cho người dân hằng năm.
