Bất động sản

Tuyến cao tốc xuyên rừng đẹp nhất Việt Nam do Sơn Hải xây dựng gặp khó

Việt Hoàng • 22/10/2026 09:15

Theo báo cáo, dự án mới bàn giao được 48,4% tổng diện tích đất cần thu hồi. Trong khi đó, công tác bồi thường, tái định cư và tháo gỡ các vướng mắc liên quan đến đất rừng vẫn chưa hoàn tất.

Ngày 21/10, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan nhằm rà soát tiến độ triển khai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo báo cáo, dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài khoảng 55km qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng, đi qua 5 xã, phường gồm Phường 1 Bảo Lộc, Phường 2 Bảo Lộc, Đạ Huoai, Đạ Huoai 2 và Đạ Tẻh 2. Tổng diện tích đất dự kiến bồi thường khoảng 426ha với 933 trường hợp bị ảnh hưởng.

lam-dong.jpg
Hình ảnh tại buổi làm việc. Nguồn ảnh: Báo Lâm Đồng

Tính đến ngày 20/10/2026, dự án đã phê duyệt phương án bồi thường cho 923 hộ, với tổng kinh phí khoảng 1.250,5 tỷ đồng, tương ứng diện tích 269ha. Trong số này, 667 hộ đã được chi trả tiền bồi thường với tổng số tiền hơn 870 tỷ đồng, trên diện tích 187,75ha.

Tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao cho chủ đầu tư đạt 206,01ha, bằng 76,58% diện tích đã được phê duyệt phương án bồi thường và 48,4% tổng diện tích đất thu hồi phục vụ dự án.

Tuy nhiên, tiến độ giải phóng mặt bằng tại các đoạn tuyến ưu tiên thi công vẫn còn một số vướng mắc. Cụ thể, còn 77 hộ dân và 1 tổ chức chưa bàn giao mặt bằng, với tổng diện tích khoảng 29,14ha, chưa bao gồm phạm vi đất rừng từ Km89+300 đến Km99+100.

Bên cạnh đó, công tác bố trí tái định cư chưa hoàn tất. Việc xác định nhu cầu, điều kiện tái định cư và xây dựng giá đất tại các khu tái định cư còn chậm. Công tác khai thác, thu dọn lâm sản và hoàn thiện hồ sơ đánh giá hiệu quả kinh tế khi thu hồi khoáng sản bô xít cũng chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Tại địa phận TP. Đồng Nai, tuyến cao tốc dài khoảng 11km, đi qua xã Phú Lâm và xã Nam Cát Tiên. Đến nay, xã Nam Cát Tiên đã bàn giao 187 thửa đất với diện tích 18,24ha, cùng 40 thửa đất giao thông, sông suối có diện tích 2,4ha.

Dù vậy, công tác bàn giao mặt bằng tại khu vực này chưa bảo đảm tính liên tục do còn 38 hộ chưa nhận tiền bồi thường và vướng mắc liên quan đến đất rừng. Theo kế hoạch, ngày 22/10/2026, địa phương sẽ tiếp tục bàn giao mặt bằng cho doanh nghiệp dự án để tổ chức thi công.

Tại buổi làm việc, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời kịp thời giải quyết các kiến nghị của người dân nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.

Phát biểu kết luận, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các xã, phường tăng cường tuyên truyền, vận động, tổ chức đối thoại và giải đáp những thắc mắc của người dân liên quan đến chính sách bồi thường.

Các địa phương cần tập trung xử lý dứt điểm những vướng mắc tại các vị trí ưu tiên thi công, bảo đảm điều kiện triển khai dự án và giải ngân vốn đầu tư công năm 2026.

Đối với công tác tái định cư, các địa phương được yêu cầu phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh tổ chức lấy ý kiến người dân, rà soát chính xác số hộ có nhu cầu và đủ điều kiện được bố trí tái định cư. Đồng thời, cần sớm xác định giá đất tại các khu tái định cư đang được đầu tư xây dựng hạ tầng.

Lãnh đạo tỉnh cũng đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chủ động phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan trong công tác giải phóng mặt bằng; khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục đầu tư, thiết kế, dự toán và tổ chức thi công các đoạn tuyến, hạng mục ưu tiên.

Các sở, ngành liên quan có trách nhiệm đẩy nhanh việc hướng dẫn khai thác, thu dọn lâm sản, thẩm định hồ sơ thu hồi khoáng sản bô xít và xem xét các đề xuất về vị trí bãi đổ thải, bảo đảm tuân thủ quy định pháp luật.

cao-toc.jpg
Phối cảnh dự án. Nguồn ảnh: Báo Lâm Đồng

Được biết, khởi công vào ngày 19/12/2025, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc là đoạn đầu tiên trên tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương. Dự án có nhà đầu tư là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải, doanh nghiệp dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.

Tuyến đường có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, kết nối trực tiếp với cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và TP. Bảo Lộc cũ.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng góp phần giảm tải cho Quốc lộ 20, đặc biệt tại khu vực đèo Bảo Lộc, đồng thời rút ngắn thời gian di chuyển từ TP. HCM đến trung tâm Lâm Đồng từ khoảng 7 giờ xuống còn 3-3,5 giờ.

Không chỉ tăng cường khả năng kết nối giao thông, cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc còn được kỳ vọng tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch, logistics và nông nghiệp công nghệ cao. Với hướng tuyến đi qua nhiều khu vực rừng và địa hình đặc trưng của Tây Nguyên, công trình cũng được kỳ vọng trở thành một trong những tuyến cao tốc có cảnh quan đẹp tại Việt Nam trong tương lai.

Theo Kiến thức Đầu tư
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/tuyen-cao-toc-xuyen-rung-dep-nhat-viet-nam-do-son-hai-xay-dung-gap-kho-1471623.html
Đừng bỏ lỡ
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Tuyến cao tốc xuyên rừng đẹp nhất Việt Nam do Sơn Hải xây dựng gặp khó
    POWERED BY ONECMS & INTECH