Tuyến metro 2 tháng nữa khởi công sẽ có nhiều nhà ga dưới lòng đất tại khu phố cổ

Theo báo Lao Động, ngày 26/8, UBND TP. Hà Nội đã ban hành Quyết định phê duyệt phương án tuyến, vị trí công trình theo tuyến tỷ lệ 1/500 đoạn từ ga C8 đến ga C10 thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo. Phương án này do Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội lập và được Sở Quy hoạch - Kiến trúc thẩm định, triển khai tại địa bàn các phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam.

Theo quyết định, đoạn tuyến sẽ được bố trí 2 ống hầm song song, sau đó chuyển thành dạng xếp chồng từ phố Hàng Đường đến phố Hàng Chiếu, đi ngầm qua các tuyến phố Hàng Đường, Hàng Ngang, Hàng Đào, khu vực hồ Hoàn Kiếm, phố Đinh Tiên Hoàng và Hàng Bài.

Tim tuyến ống hầm trái theo hướng Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đi qua các điểm B1, B2, C1, C2, C3, B3, B4, B5 và B6. Tim tuyến ống hầm phải đi qua các điểm N1, N2, C1, C2, C3, N3, N4, N5 và N6, trong đó các điểm C1, C2, C3 là vị trí đoạn tuyến hai ống hầm xếp chồng.

Trên đoạn tuyến này sẽ có 3 nhà ga ngầm. Ga C8 được giữ nguyên theo quy hoạch đã được phê duyệt từ năm 2014. Ga C9 (Hồ Hoàn Kiếm) được xây dựng ngầm dưới đường Đinh Tiên Hoàng, đoạn qua khu vực Quảng trường - Công viên phía đông hồ Hoàn Kiếm và trụ sở HĐND, UBND thành phố, với quy mô 4 tầng, tổng diện tích khoảng 7.703m2.

Ga C10 (Trần Hưng Đạo) nằm tại nút giao phố Hàng Bài Trần Hưng Đạo, cũng có quy mô 4 tầng, diện tích khoảng 5.482m2 và được thiết kế kết nối dạng chữ thập với ga S13 của tuyến metro số 3, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách chuyển tuyến.

Phương án mới này thay thế cho đoạn tuyến C8 - C10 đã được phê duyệt trước đó, đồng thời là cơ sở để cập nhật, bổ sung vào các đồ án quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết liên quan. UBND TP. Hà Nội giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc xác nhận bản vẽ, kiểm tra quá trình triển khai, Ban Quản lý đường sắt đô thị công bố công khai hồ sơ đã phê duyệt và lập hồ sơ điều chỉnh mốc giới hành lang, tim tuyến. Thành phố cũng giao UBND các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam có trách nhiệm quản lý chặt chẽ đất đai, trật tự xây dựng theo đúng quy hoạch.

Tuyến metro số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo có tổng chiều dài 11,5km, trong đó 8,9km đi ngầm và 2,6km đi trên cao, gồm 7 ga ngầm và 3 ga trên cao, với tổng mức đầu tư gần 35.600 tỷ đồng. Theo kế hoạch, tuyến metro này sẽ chính thức được khởi công vào ngày 10/10/2025. Tuyến metro số 2 được coi là trục xương sống trong mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội, đóng vai trò then chốt trong việc giảm tải áp lực giao thông nội đô, thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại và cải thiện chất lượng môi trường sống của Thủ đô.