Về số N khi đổ xăng, xe Mazda bất ngờ lao vào tường: Cảnh báo thói quen hiểm hoạ khi phụ huynh chở trẻ em, có thể bị phạt nặng

Theo Tạp chí Giao thông, vừa qua, một vụ tai nạn hy hữu nhưng đầy cảnh tỉnh đã xảy ra tại trạm xăng khiến cộng đồng sử dụng ô tô không khỏi xôn xao. Một chiếc Mazda bất ngờ tăng tốc, lao thẳng vào tường nhà dân khi đang dừng đổ xăng – nguyên nhân được xác định đến từ sự chủ quan của tài xế khi chở theo trẻ em.

Theo đoạn video ghi lại sự việc, chiếc xe bất ngờ lao về phía trước với tốc độ khá nhanh, tông mạnh vào bức tường bên đường khiến phần đầu xe biến dạng nghiêm trọng. Chủ nhân đoạn video chia sẻ, thời điểm xảy ra sự cố, tài xế đã cài số N, không kéo phanh tay. Trong khi đó, ghế phụ phía trước có một trẻ nhỏ hiếu động và được cho là đã vô tình vào số D, khiến xe lao thẳng về phía trước.

>> Mẫu ‘siêu sedan hạng B’ hot nhất thị trường: Giá chưa đến 400 triệu, thiết kế ăn đứt cả Honda City lẫn Toyota Vios

Rất may vụ việc không gây thiệt hại về người, song chiếc Mazda bị hư hỏng nặng, chi phí sửa chữa ước tính lên tới hàng trăm triệu đồng. Vụ việc đã làm dấy lên nhiều tranh luận trên các diễn đàn ô tô, trong đó nhiều người đặt câu hỏi: “Làm sao trẻ nhỏ có thể vào được số D nếu không đạp phanh, trong khi chiều cao không đủ?”

Giải đáp vấn đề này, chuyên gia ô tô Nguyễn Thanh Hải cho biết, tùy từng dòng xe, cơ chế chuyển số sẽ khác nhau. Với một số xe như Mazda, Toyota hay Honda, khi chuyển từ số N sang D không yêu cầu đạp phanh, trừ khi chuyển sang số lùi (R) hoặc từ R về D. Vì vậy, việc trẻ nhỏ vô tình tác động vào cần số là hoàn toàn có thể xảy ra nếu xe không được khóa số hoặc không kích hoạt chế độ an toàn.”

Sự cố trên một lần nữa nhấn mạnh đến thói quen tiềm ẩn nhiều rủi ro của không ít phụ huynh – để trẻ ngồi ở hàng ghế trước. Nhiều trường hợp, trẻ đã vô ý chuyển từ số D về N khi xe đang di chuyển, gây nguy hiểm cho cả hành trình.

Tờ này cũng nêu ra, quy định tại khoản 3, Điều 10 Luật Trật tự an toàn giao thông năm 2024, người điều khiển ô tô không được để trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi ở hàng ghế trước cạnh tài xế, trừ trường hợp ô tô chỉ có một hàng ghế. Đồng thời, tài xế có trách nhiệm sử dụng hoặc hướng dẫn sử dụng các thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ.

Cụ thể hơn, Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức phạt tiền từ 800.000 đến 1.000.000 đồng đối với hành vi vi phạm kể trên. Dù nghị định có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, song riêng quy định xử phạt lỗi cho trẻ em ngồi ghế trước sẽ chính thức áp dụng từ ngày 1/1/2026.

Vụ tai nạn này là lời nhắc nhở rõ ràng rằng: chỉ một phút lơ là, hậu quả có thể vô cùng nghiêm trọng. Các bậc phụ huynh cần nâng cao ý thức, tuyệt đối không để trẻ em ngồi ở hàng ghế trước và luôn kiểm tra kỹ các thao tác an toàn khi xuống xe, dù chỉ trong thời gian ngắn.

>> Quy định mới sẽ ảnh hưởng đến hàng triệu ô tô, xe máy, người dân phải biết vì đã chính thức áp dụng, tránh để chậm trễ