Vị doanh nhân từng cho Bamboo Airways vay gần 8.000 tỷ đồng vừa làm Chủ tịch hãng bay chỉ còn 1 tàu bay
Kể từ đầu năm 2022 đến nay, Bamboo Airways đã có 8 lần thay đổi vị trí Chủ tịch HĐQT. Ba lần trong số đó có liên quan đến ông Lê Thái Sâm.
Ngày 30/9/2026, CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) cập nhật nội dung đăng ký doanh nghiệp, theo đó ông Lê Thái Sâm (SN 1964) trở lại giữ chức Chủ tịch HĐQT và là người đại diện theo pháp luật của hãng. Trước đó, vị trí người đại diện theo pháp luật được đăng ký cho ông Trương Phương Thành, Tổng Giám đốc Bamboo Airways.
Đây là lần thứ ba ông Lê Thái Sâm giữ ghế Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways.
Vị doanh nhân lần đầu đảm nhiệm vị trí này vào tháng 7/2023, sau khi trở thành cổ đông lớn của hãng. Đến tháng 2/2024, ông rời ghế Chủ tịch và chuyển sang làm Phó Chủ tịch thường trực HĐQT, trong khi ông Phan Đình Tuệ được bầu thay thế.
Tháng 7/2025, ông Sâm tiếp tục giữ vị trí Phó Chủ tịch thường trực sau khi Bamboo Airways kiện toàn HĐQT. Đến tháng 8/2025, ông trở lại ghế Chủ tịch, thay ông Phạm Ngọc Vịnh. Tuy nhiên, đến giữa tháng 11/2025, ông thôi chức Chủ tịch và ông Bùi Quang Dũng được bầu thay thế.
Với thay đổi ngày 30/9, ông Sâm một lần nữa trở lại vị trí cao nhất tại Bamboo Airways sau hơn 10 tháng rời ghế Chủ tịch.
Ông Lê Thái Sâm bắt đầu tham gia Bamboo Airways từ năm 2022 và từng cho hãng vay hơn 7.700 tỷ đồng. Trong giai đoạn hãng tái cơ cấu sau biến cố liên quan đến Tập đoàn FLC và ông Trịnh Văn Quyết, ông Sâm trở thành cổ đông lớn và tham gia trực tiếp vào quá trình quản trị, điều hành doanh nghiệp.
Cùng thời điểm ông Sâm trở lại vị trí Chủ tịch, Bamboo Airways cũng điều chỉnh danh mục ngành nghề kinh doanh. Theo hồ sơ mới, số ngành nghề đăng ký giảm từ 130 xuống 124 mã.
Vận tải hành khách hàng không vẫn là ngành kinh doanh chính, trong khi doanh nghiệp bổ sung một số ngành mới, trong đó có hoạt động hậu kỳ phim điện ảnh, video và chương trình truyền hình.
Về quy mô đội bay, dữ liệu Planespotters cập nhật ngày 28/9 cho thấy Bamboo Airways hiện chỉ còn 1 máy bay đang hoạt động, là Airbus A321-200. Trong quá khứ, đội bay của hãng từng đạt 46 chiếc, gồm Boeing 787 Dreamliner, Airbus A320/A321 và Embraer E190/E195.
Như vậy, thay đổi nhân sự lần này diễn ra trong bối cảnh Bamboo Airways đang có quy mô đội bay thu hẹp đáng kể, đồng thời tiếp tục tái sắp xếp hoạt động và cơ cấu đăng ký kinh doanh.
