Việt Nam vừa nhập khẩu thêm 8.400 chiếc ô tô
Tính lũy kế từ đầu năm đến 15/7/2025, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 111.205 ô tô nguyên chiếc.
Theo số liệu thống kê sơ bộ từ Cục Hải quan, trong nửa đầu tháng 7/2025 (từ ngày 1 đến 15/7), Việt Nam đã chi 196 triệu USD nhập khẩu 8.407 ô tô nguyên chiếc, với trị giá bình quân (chưa thuế) đạt hơn 23.300 USD mỗi chiếc.
Trong số đó, dòng xe có số lượng nhập khẩu nhiều nhất là ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, với 6.038 xe, tổng kim ngạch đạt 117,6 triệu USD và trị giá bình quân là gần 19.500 USD mỗi xe.
Tính lũy kế từ đầu năm đến 15/7/2025, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 111.205 ô tô nguyên chiếc, với tổng kim ngạch đạt 2,43 tỷ USD. So với cùng kỳ năm 2024, lượng ô tô nhập khẩu đã tăng 34,76%, tương đương tăng thêm 28.682 chiếc, và kim ngạch tăng 40,6%.
 |
| Nửa đầu tháng 7/2025, Việt Nam đã chi 196 triệu USD nhập khẩu 8.407 ô tô nguyên chiếc. Ảnh minh hoạ |
>> Ô tô điện 'made in Vietnam' giá chỉ ngang SH, sắp chào hàng khi Hà Nội cấm xe xăng
Trong các thị trường nhập khẩu ô tô lớn nhất, Indonesia đứng đầu với 39.111 xe, kim ngạch đạt 554,4 triệu USD tính đến hết tháng 6/2025; Thái Lan đứng thứ hai với 35.329 xe, kim ngạch đạt 676,3 triệu USD; và Trung Quốc đứng thứ ba với 22.944 xe, kim ngạch đạt 746,9 triệu USD.
Đặc biệt, cả ba thị trường này đều ghi nhận mức tăng trưởng cao so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, thị trường Trung Quốc có mức tăng trưởng mạnh mẽ nhất. Cụ thể, so với cùng kỳ năm 2024, lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng 56,34%, tương đương tăng thêm 8.268 xe, và kim ngạch tăng 64,33%.
Với tổng số 97.384 xe nhập khẩu từ 3 thị trường lớn ở châu Á, Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc chiếm tới 94,7% tổng lượng xe nhập khẩu của Việt Nam trong cùng thời gian.
Với xu hướng này, có thể thấy rằng thị trường ô tô Việt Nam đang dần bị chi phối bởi các đối tác lớn ở khu vực Đông Nam Á và Trung Quốc, tạo ra những thay đổi rõ rệt trong cơ cấu nhập khẩu ô tô của nước ta.
