Việt Nam xây dựng hầm xuyên núi chưa từng có trong lịch sử tại nơi được mệnh danh là ‘Thuỵ Sĩ của đất nước’: Vừa được phê duyệt đầu tư, lãnh đạo tỉnh lập tức khảo sát thực địa

Thông tin theo báo Lào Cai, sáng 28/7, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai Dương Quốc Huy cùng đoàn công tác của tỉnh đã kiểm tra, khảo sát thực địa nhiều dự án, công trình trọng điểm tại phường Sa Pa.

Đoàn đã khảo sát các dự án gồm: Tỉnh lộ 155 (đoạn từ cầu Móng Sến đến Sa Pả), hầm đường bộ kết nối Quốc lộ 4D với đường tỉnh 152 (Hầm Hàm Rồng), bãi đỗ xe tĩnh, nhà máy xử lý nước thải, hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) thuộc Trung tâm Giám sát điều hành thông minh và một số dự án khu đô thị.

Trong đó, Hầm Hàm Rồng là dự án được đặc biệt quan tâm. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 2.500 tỷ đồng, vừa được UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt chủ trương đầu tư và dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2029, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai làm chủ đầu tư.

Theo quy hoạch, dự án có tổng chiều dài khoảng 1,4 km, trong đó hầm xuyên núi Hàm Rồng dài khoảng 1,2 km, được thiết kế gồm hai ống hầm độc lập, mỗi ống bố trí hai làn xe cơ giới, hình thành tuyến đường bốn làn xe.

Điểm đầu dự án nằm tại nút giao đường Ngũ Chỉ Sơn với đường Thạch Sơn, điểm cuối kết nối với tuyến đường hiện hữu thuộc khu đô thị Trường Giang. Hai cửa hầm đều được đầu tư hệ thống đường dẫn bốn làn xe; riêng phía Nam sẽ xây dựng thêm cầu kết nối với mạng lưới giao thông hiện hữu nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ.

Ngoài hạng mục hầm chính, dự án còn đầu tư trung tâm điều hành cùng hệ thống hạ tầng kỹ thuật như cầu, cấp điện, chiếu sáng, thông gió, thoát nước, phòng cháy chữa cháy và các công trình phục vụ vận hành.

Theo báo cáo, dự án phải thu hồi hơn 36.000 m² đất, trong đó có nhiều hộ dân sở hữu nhà ở kiên cố từ 2-4 tầng. Hiện địa phương kiến nghị chủ đầu tư sớm hoàn thiện hồ sơ, trình phê duyệt dự án để triển khai công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm tiến độ.

Theo định hướng, Hầm Hàm Rồng sẽ trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Quốc lộ 4D với đường tỉnh 152, góp phần giảm ùn tắc khu vực trung tâm Sa Pa, mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Nam, rút ngắn thời gian di chuyển và tạo động lực thu hút đầu tư vào các lĩnh vực du lịch, dịch vụ và hạ tầng.

Sa Pa hiện là trung tâm du lịch lớn của Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc, mỗi năm đón hàng triệu lượt khách. Tuy nhiên, kết nối từ trung tâm thị xã đến các khu vực phía Nam như Tả Van, Bản Hồ hiện chủ yếu phụ thuộc vào Tỉnh lộ 152 - tuyến đường có quy mô nhỏ, nhiều khúc cua và thường xuyên quá tải vào mùa cao điểm du lịch.

Trong bối cảnh Khu du lịch quốc gia Sa Pa được định hướng trở thành trung tâm nghỉ dưỡng, văn hóa mang tầm quốc gia và quốc tế vào năm 2040, việc đầu tư Hầm Hàm Rồng được kỳ vọng sẽ tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông, giảm áp lực cho khu vực trung tâm, đồng thời tạo dư địa phát triển đô thị và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của địa phương trong giai đoạn mới.