VinFast VF 5 thế hệ mới rò rỉ trang bị: Đưa cần số lên vô lăng, bổ sung điều hòa ghế sau, phanh tay điện tử, camera 360, có thể là bản cao cấp?

Bản tài liệu nội bộ mang tên VF 5 New Platform đang lan truyền trên các diễn đàn ô tô đã nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý của giới quan sát. Dù phía nhà sản xuất chưa đưa ra bất kỳ phản hồi chính thức nào, khối lượng thông tin chi tiết về 8 nhóm tính năng mới cho thấy đây là một bản nâng cấp được đầu tư bài bản. Nếu những thay đổi này thực sự được áp dụng trên dây chuyền thương mại, mẫu xe thuần điện cỡ nhỏ sẽ giải quyết dứt điểm những điểm nghẽn từng khiến người dùng phàn nàn trên thế hệ tiền nhiệm.

Theo nguồn tin rò rỉ, mẫu xe mới sẽ chuyển sang sử dụng phanh đỗ điện tử kết hợp tính năng giữ phanh tự động. Người lái chỉ cần gạt cần số về vị trí P để hệ thống tự động khóa phanh, đồng thời xe sẽ đứng yên khi dừng đèn đỏ và tự nhả phanh ngay khi mớm ga.

Sự thay đổi không chỉ dừng lại ở khu vực bệ điều khiển trung tâm. Cần số dạng xoay quen thuộc dự kiến được dời lên phía sau vô lăng theo phong cách của các dòng xe hạng sang. Thao tác chọn số tiến lùi được thực hiện bằng cách gạt cần, trong khi nút bấm ở đầu cần đảm nhận chức năng đỗ xe. Những tinh chỉnh này giúp giải phóng hoàn toàn không gian giữa hai ghế trước, mang lại cảm giác rộng rãi và hiện đại hơn hẳn cho một chiếc xe thể thao đa dụng cỡ A.

Trải nghiệm người dùng được đặt lên hàng đầu

Khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam luôn là thử thách lớn đối với hệ thống làm mát trên ô tô. Tài liệu rò rỉ cho thấy hãng xe đã nghiên cứu kỹ phản hồi từ thị trường khi bổ sung hệ thống điều hòa tự động cùng cửa gió riêng biệt cho hàng ghế thứ hai. Hành khách ngồi sau giờ đây có thể chủ động điều chỉnh hướng gió hoặc đóng luồng lạnh mà không bị phụ thuộc hoàn toàn vào người lái.

Bên cạnh đó, danh sách tiện nghi được kéo dài với hệ thống cảm biến giám sát áp suất lốp, gương chiếu hậu gập điện tự động tích hợp cùng thao tác khóa cửa. Khu vực trung tâm xuất hiện thêm đế sạc không dây có khả năng cảnh báo vật thể lạ và nhắc nhở khi người dùng bỏ quên điện thoại. Nhằm hỗ trợ người lái trong không gian đô thị chật hẹp, hệ thống camera 360 độ sẽ được trang bị cho phiên bản cao cấp nhất. Màn hình trung tâm sẽ tự động hiển thị góc quay tương ứng khi xe chạy dưới tốc độ 18 km/h và kích hoạt đèn báo rẽ, giúp việc lùi đỗ trở nên an toàn tuyệt đối.

Lợi thế cạnh tranh từ phần mềm quản lý sạc

Một chiếc ô tô điện thực thụ không chỉ đo lường bằng phần cứng mà còn nằm ở sự thông minh của phần mềm điều khiển. Trên vô lăng phiên bản mới dự kiến xuất hiện nút bấm tùy chỉnh nhanh, cho phép chủ xe gán các chức năng thường dùng theo thói quen cá nhân. Hệ thống phanh tái sinh cũng được chia làm 4 mức độ rõ ràng từ tắt hẳn đến mức cao, giúp người lái dễ dàng tìm được cảm giác hãm tốc độ phù hợp nhất.

Năng lực quản lý năng lượng được nâng cấp mạnh mẽ khi người dùng có thể chủ động lên lịch sạc dòng điện xoay chiều và cài đặt ngưỡng dung lượng pin mong muốn. Chiếc xe có khả năng ghi nhớ thiết lập theo từng vị trí địa lý cụ thể, một tính năng cực kỳ hữu dụng đối với những người có thói quen cắm sạc qua đêm tại nhà hoặc tại bãi đỗ xe cơ quan.

Thị trường đang dồn sự chú ý vào thời điểm ra mắt dự kiến trong quý đầu tiên của năm 2027. Việc liên tục bổ sung thêm công nghệ cho một dòng xe phổ thông cho thấy tham vọng của nhà sản xuất trong việc nới rộng khoảng cách với các đối thủ cùng phân khúc. Khi ranh giới tiện nghi giữa xe chạy xăng và xe điện ngày càng xa, phiên bản nâng cấp này hứa hẹn sẽ tạo ra một sự thay đổi lớn trong quyết định xuống tiền của người tiêu dùng đô thị.