Từ đầm lầy, đất than bùn đến các hòn đảo biệt lập, Indonesia đang chuẩn bị xây dựng hàng chục sân bay mới để mở rộng mạng lưới hàng không. Chính phủ nước này cho biết các dự án sẽ ưu tiên công nghệ hiện đại, an toàn và khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.
Sân bay mới sẽ được kết nối với các hạ tầng giao thông trọng điểm, bao gồm hệ thống đường cao tốc và tuyến đường sắt cao tốc, qua đó tăng cường khả năng kết nối trong khu vực.
Nhiều chuyên gia cho rằng, sân bay thứ hai không chỉ phục vụ riêng Hà Nội mà còn mang tính chất hạ tầng chung của toàn Vùng Thủ đô, do đó đã đề xuất các vị trí xây dựng sân bay như Hưng Yên hoặc Ninh Bình.
Sân bay này không phục vụ hàng không thương mại đại trà, mà tập trung vào các chức năng đặc thù như cứu hộ, cứu nạn, hỗ trợ phát triển du lịch, phục vụ khu kinh tế ven biển, đồng thời đáp ứng yêu cầu quốc phòng – an ninh.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa gửi tờ trình tới Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, đề nghị xem xét bổ sung Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình vào Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Dự án sân bay quốc tế tại tỉnh Ninh Bình đang được địa phương nghiên cứu hướng đến một công trình hàng không có thể đón 4,5 triệu lượt khách vào năm 2030.
Tỉnh vừa thống nhất chủ trương cho phép doanh nghiệp nghiên cứu đầu tư dự án Cảng cạn Hương Sơn quy mô hơn 26ha, mở ra bước tiến mới trong phát triển hạ tầng logistics của địa phương.
Đề xuất xây sân bay tại Ninh Bình được Tập đoàn Xuân Trường đưa ra vào giữa tháng 6, với phương án huy động vốn từ ngân sách tỉnh kết hợp nguồn lực xã hội hóa.
Dự án này nhằm nâng công suất vận chuyển hành khách hàng năm từ 17 triệu lên hơn 60 triệu vào năm 2040, đồng thời thúc đẩy vị thế của Ethiopian Airlines trên thị trường hàng không khu vực.
Khu vực dự kiến quy hoạch sân bay nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ, chưa có tiền lệ tại Việt Nam, với tổng mức đầu tư giai đoạn đầu gần 8.000 tỷ đồng.
Tây An từng là kinh đô của 13 triều đại ở Trung Quốc với tổng thời gian hơn 1.300 năm. Chính vì thế, trong quá trình xây dựng cơ sở hạ tầng nơi đây phát hiện rất nhiều di chỉ khảo cổ học quan trọng.
Đây là tỉnh có vị trí thuận tiện về giao thông đường bộ, đường sắt, đường biển và đường hàng không thuận lợi cho việc phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội.