1.000 xe điện Trung Quốc đổ bộ thị trường taxi công nghệ, tài xế tham gia nhận quyền lợi hưu trí
Xu hướng xe điện đang mở ra cuộc cạnh tranh mới trên thị trường vận tải công nghệ Việt Nam.
CTCP City Go, đơn vị thuộc hệ sinh thái Tasco, đang triển khai tuyển dụng 1.000 tài xế tại Hà Nội và TP. HCM thông qua thương hiệu VETC Go nhằm phục vụ hoạt động vận hành đội xe điện Geely EX2 (mẫu ô tô đến từ Trung Quốc).
Những ứng viên được tuyển dụng sẽ tham gia khai thác đội phương tiện mới, với 100% xe sử dụng năng lượng điện.
Thay vì áp dụng mô hình gọi xe công nghệ phổ biến, trong đó tài xế phải tự trang bị phương tiện, VETC Go cung cấp sẵn xe điện cho người lao động.
Nhờ đó, tài xế không phải chịu áp lực trả góp định kỳ hay lo lắng về tình trạng hao mòn tài sản cá nhân. Cách tiếp cận này hướng đến nhóm tài xế đang gặp khó khăn trước chi phí vận hành xe xăng ngày càng tăng.
Điều kiện ứng tuyển tương đối cơ bản, bao gồm bằng lái xe hạng B2, độ tuổi từ 22 đến 55 và lý lịch rõ ràng. Những người từng có ít nhất 6 tháng kinh nghiệm lái taxi hoặc xe dịch vụ sẽ được xem là có lợi thế trong quá trình tuyển chọn.
Bức tranh thu nhập cũng được phác họa rõ ràng dựa trên năng suất thực tế. Mức lương cơ bản cho 26 ca làm việc mỗi tháng dao động từ 15 đến 18 triệu đồng.
Nếu đảm bảo tỷ lệ chuyên cần và đạt doanh thu cao, tổng thu nhập có thể chạm mốc 30 triệu đồng mỗi tháng. Hãng thậm chí còn vạch ra chính sách tích lũy hưu trí, một quyền lợi vốn rất xa xỉ đối với nghề lái xe dịch vụ.
Trong thời gian đầu, VETC Go chưa triển khai ứng dụng gọi xe riêng mà lựa chọn khai thác khách hàng thông qua nền tảng Grab. Theo đó, đội ngũ 1.000 tài xế sẽ nhận cuốc xe trực tiếp trên nền tảng này. Việc tận dụng lượng khách hàng lớn sẵn có trên Grab được kỳ vọng giúp tài xế có nguồn thu ngay từ những ngày đầu hoạt động.
Sự xuất hiện của VETC trong lĩnh vực gọi xe hứa hẹn tạo thêm làn gió mới cho thị trường vận tải công nghệ tại Việt Nam. Trong bối cảnh sân chơi này đang quy tụ hàng loạt tên tuổi lớn như Green SM, Grab, Be… động thái gia nhập của VETC được kỳ vọng sẽ khiến cuộc cạnh tranh giữa các nền tảng ngày càng sôi động và hấp dẫn hơn.
Theo báo cáo nghiên cứu thị trường gọi xe Việt Nam quý I/2026 của đơn vị nghiên cứu độc lập Mordor Intelligence, Green SM nắm giữ 54,51% thị phần trong phân khúc gọi xe taxi công nghệ, tăng từ mức 51,5% ghi nhận trong quý IV/2025.
Trong khi đó, thị phần của hai đối thủ đứng sau tiếp tục giảm, với Grab chiếm 40,92% và Be đạt 4,57%.
Diễn biến này tiếp tục phản ánh xu hướng của thị trường gọi xe Việt Nam trong hơn một năm trở lại đây, khi thương hiệu Việt Green SM vươn lên vị trí dẫn đầu và duy trì đà tăng trưởng. Đến quý IV/2025, doanh nghiệp đã chính thức vượt ngưỡng 50% thị phần.
Báo cáo cũng ghi nhận quy mô toàn ngành tiếp tục tăng trưởng trong quý I/2026, với tổng giá trị giao dịch (GMV) đạt 580,71 triệu USD, tương ứng 153,26 triệu chuyến đi được thực hiện.
Đáng chú ý, các chuyến đi sử dụng xe điện và xe hybrid đóng góp tới 58,34% tổng giá trị giao dịch, phản ánh xu hướng gia tăng mạnh mẽ nhu cầu di chuyển xanh của người dân.
Bên cạnh đó, những biến động về giá nhiên liệu tiếp tục gây sức ép lên hiệu quả vận hành của mô hình taxi truyền thống, đồng thời làm rõ hơn ưu thế tiết kiệm chi phí của xe điện.
Theo nhận định của giới quan sát, thách thức đáng kể đối với các nền tảng gọi xe nằm ở việc duy trì vị thế khi quy mô vận hành không ngừng tăng và yêu cầu từ người dùng ngày càng cao.
Khi lượng chuyến xe gia tăng, doanh nghiệp cần bảo đảm đồng thời nguồn phương tiện đáp ứng nhu cầu, thời gian đón khách phù hợp, chất lượng dịch vụ nhất quán và ứng dụng vận hành ổn định. Những yếu tố này đóng vai trò then chốt trong việc quyết định khả năng tăng trưởng của thị trường ở giai đoạn tiếp theo.
