Bất động sản

Tuyến đường 8 làn xe đi xuyên rừng cao su nỗ lực ‘về đích’, tương lai thêm kết nối đến siêu sân bay lớn nhất Việt Nam

Chi Chi • 05/11/2026 12:30

Tuyến đường được kỳ vọng tăng cường kết nối từ Quốc lộ 20 đến sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam sẽ vận hành trong tháng 12.

dai lo-2
Hướng tuyến ĐT.769. Ảnh: Google Earth

Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.769 được khởi công ngày 10/7/2026, với tổng mức đầu tư phần xây dựng gần 2.800 tỷ đồng. Tuyến đường đi qua địa bàn các phường, xã Dầu Giây, Bình An và Long Thành, được đầu tư mở rộng lên quy mô 6-8 làn xe, dự kiến hoàn thành vào tháng 1/2028.

Theo thiết kế, tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ kết nối khu vực ngã tư Dầu Giây, nơi giao nhau giữa Quốc lộ 1 và Quốc lộ 20, với Quốc lộ 51 tại phường Long Thành, hình thành trục giao thông quan trọng phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và kết nối sân bay quốc tế Long Thành.

Đáng chú ý, dự án có đoạn tuyến dài khoảng 6km được điều chỉnh hướng và xây dựng hoàn toàn mới, đi xuyên qua khu vực rừng cao su thuộc xã Bình An và phường Long Thành. Đoạn đường này bắt đầu từ khu vực nghĩa trang xã Bình An, kéo dài đến khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn, nơi bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án sân bay Long Thành.

dai lo-1
Một đoạn công trường dự án thời điểm đầu tháng 11. Ảnh: Báo Dân trí

Với quy mô thiết kế 8 làn xe, đoạn tuyến mới sẽ kết nối trực tiếp với tuyến đường hiện hữu phía sau khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn. Tuyến đường này hiện có 6 làn xe và sẽ được mở rộng lên 8 làn nhằm bảo đảm khả năng lưu thông đồng bộ.

Về tiến độ, những ngày đầu tháng 11/2026, các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công trên toàn tuyến, đặc biệt tại đoạn đường mới xuyên rừng cao su. Nhờ được Công ty Cao su Đồng Nai bàn giao mặt bằng từ sớm, sau hơn 3 tháng khởi công, đoạn tuyến dài 6km đã dần thành hình, các hạng mục san gạt và đắp đất nền cơ bản hoàn thành.

Hiện các đơn vị thi công đang tập trung lu lèn nền đường, hoàn thiện hệ thống thoát nước và chuẩn bị triển khai các lớp vật liệu móng đường. Địa hình khu vực chủ yếu là đất mịn, ít đá cũng tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thi công.

Theo thông tin từ đơn vị quản lý dự án, các nhà thầu đang triển khai 6 mũi thi công, tập trung dọn dẹp mặt bằng, bóc lớp đất hữu cơ, đắp nền đoạn nắn tuyến và xây dựng hệ thống thoát nước. Đồng thời, hạng mục cầu vượt đường sắt cũng đang được triển khai thi công cọc thử.

dai lo-3
Một đoạn ĐT.769 trước thời điểm nâng cấp. Ảnh: Báo Xây Dựng

ĐT.769 hiện là một trong những tuyến giao thông quan trọng của Đồng Nai, đảm nhận vai trò kết nối các địa phương phía Bắc, khu vực Tây Nguyên với các trung tâm công nghiệp tại Long Thành, Nhơn Trạch và những khu vực lân cận.

Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng nâng cao năng lực lưu thông, giảm áp lực cho hệ thống giao thông hiện hữu, đồng thời tạo thêm hướng tiếp cận sân bay quốc tế Long Thành từ khu vực Dầu Giây và quốc lộ 20.

Đặc biệt, trong bối cảnh sân bay Long Thành đang được đầu tư xây dựng với quy mô khoảng 5.000ha, công suất thiết kế giai đoạn 1 đạt 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, việc hoàn thiện các tuyến giao thông kết nối có ý nghĩa quan trọng đối với khả năng khai thác công trình.

Cùng với các dự án hạ tầng giao thông khác trong khu vực, tuyến ĐT.769 sau khi nâng cấp được kỳ vọng góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối sân bay Long Thành, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển công nghiệp, đô thị và dịch vụ logistics tại Đồng Nai.

Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-11-05 10:23
https://dautu.kinhtechungkhoan.vn/tuyen-duong-8-lan-xe-di-xuyen-rung-cao-su-no-luc-ve-dich-tuong-lai-them-ket-noi-den-sieu-san-bay-lon-nhat-viet-nam-1473591.html
Đừng bỏ lỡ
    Chuyên đề đặc biệt
    Đặc sắc
    Nổi bật Người quan sát
    Đọc tiếp
    Tuyến đường 8 làn xe đi xuyên rừng cao su nỗ lực ‘về đích’, tương lai thêm kết nối đến siêu sân bay lớn nhất Việt Nam
    POWERED BY ONECMS & INTECH