Ba tháng nữa, Đèo Cả hoàn thành đoạn đường 11km với cây cầu có trụ cao bằng tòa nhà 12 tầng
Tại công trường, tiến độ đang được đẩy lên cao với nhiều mũi thi công triển khai đồng thời.
Gói thầu XL01 thuộc dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang bước vào giai đoạn nước rút khi liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu huy động gần 600 nhân sự thi công 3 ca, 4 kíp. Hơn 4km đường đã được thảm bê tông nhựa, các cầu cơ bản hoàn thành lao lắp dầm, trong khi cả hai ống hầm Phượng Hoàng dài 1,7km đã được đào thông.
Gói XL01 dài 11km, từ Km32+000 đến Km43+000, là một trong những đoạn có điều kiện thi công phức tạp nhất của tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột. Gói thầu có giá trị xây lắp khoảng 3.083 tỷ đồng, gồm 5,6km đường, 10 cầu và hầm Phượng Hoàng dài 1,7km. Đặc biệt, hầm Phượng Hoàng là hầm cấp đặc biệt và dài nhất trong số 4 hầm của dự án.
Hai ống hầm đã được đào thông, hiện các mũi thi công chuyển sang bê tông vỏ hầm, bê tông mặt đường và những hạng mục hoàn thiện bên trong. Theo kế hoạch, đến ngày 30/10 sẽ hoàn thành bê tông nhựa mặt đường và bê tông vỏ hầm trái; đến ngày 10/12 hoàn thành nền mặt đường và bê tông vỏ hầm phải để chuyển sang lắp đặt hệ thống cơ điện
Trên đoạn đường 11km này còn có cầu Cư San 9 dài 756m, trụ cao 42m, tương đương với toà nhà 12 tầng. Hiện tại, cầu Cư San 9 đã hoàn thành lao lắp dầm, nhà thầu đang thi công hoàn thiện bản mặt cầu. Các cầu khác đã hoàn thành lao lắp dầm, đang hoàn thiện bản mặt cầu và tiến tới thảm bê tông nhựa.
Tại công trường, tiến độ đang được đẩy lên cao với nhiều mũi thi công triển khai đồng thời. Hơn 4km phần đường đã hoàn thành thảm bê tông nhựa. Các hạng mục hàng rào, hộ lan, dải phân cách, rào lưới và công trình an toàn giao thông cũng đang được thi công song song nhằm hoàn thiện mặt bằng tuyến.
Theo hợp đồng, gói XL01 có thời hạn hoàn thành vào tháng 6/2027. Tuy nhiên, chủ đầu tư đang đặt mục tiêu rút ngắn khoảng 6 tháng, hướng tới thông xe trước ngày 31/12/2026.
Toàn tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài hơn 117km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng, gồm 3 dự án thành phần. Dự án thành phần 2 dài gần 37km, tổng mức đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng và được chia thành 3 gói thầu.
Khoảng 20km tuyến đã được đưa vào khai thác từ cuối tháng 5/2025; các đoạn còn lại được đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và khai thác đồng bộ trong năm 2027. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ hình thành trục kết nối trực tiếp giữa khu vực duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
