Nhu cầu tuyển mới hơn 400.000 người trong 10 năm tới cho thấy sự lệ thuộc ngày càng lớn vào một nghề tưởng chừng “vô hình” nhưng giữ vai trò sống còn với ngành hàng không toàn cầu.
Trong kỷ nguyên công nghệ biến đổi nhanh, ông cho rằng điều mà các doanh nghiệp hàng đầu tìm kiếm là năng lực bẩm sinh, sự thích nghi và thành tích thực tế – chứ không phải tên trường trên sơ yếu lý lịch.