Cao tốc gần 45.000 tỷ nối 2 tỉnh thành Đồng bằng sông Cửu Long gặp khó

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP. Cần Thơ cho biết, đến ngày 17/9, dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, gồm các dự án thành phần 2, 3 và 4 qua địa bàn thành phố, đã cơ bản hoàn thành 100% công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Các dự án thành phần đoạn qua Cần Thơ hiện được triển khai với 10 gói thầu xây lắp cùng 1 gói thầu xây dựng hệ thống an toàn giao thông. Đến nay, toàn bộ các cầu trên tuyến cơ bản hoàn thành, trong khi phần đường đang tiếp tục được thi công nền đường, xử lý nền đất yếu và triển khai các hạng mục thảm bê tông nhựa tại một số đoạn.

Tuy nhiên, quá trình thi công dự án vẫn đối mặt với khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng. Bên cạnh tình trạng thiếu cát san lấp, dự án hiện thiếu khoảng 2,57 triệu m3 đá phục vụ thi công các hạng mục công trình.

Trước tình trạng này, UBND TP. Cần Thơ đã chỉ đạo Sở Nông nghiệp và Môi trường hỗ trợ chủ đầu tư làm việc với các địa phương, đơn vị liên quan để tháo gỡ nguồn cung vật liệu. Trong đó, thành phố đề xuất xem xét nâng công suất, trữ lượng khai thác tại mỏ đá Antraco (tỉnh An Giang) nhằm ưu tiên nguồn vật liệu cho dự án trọng điểm quốc gia theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đồng thời, TP. Cần Thơ cũng đề nghị bổ sung nguồn cát san lấp còn thiếu từ các địa phương gồm An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP. HCM nhằm bảo đảm tiến độ thi công theo yêu cầu của Quốc hội và Chính phủ.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài khoảng 188,2km, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 6/2023. Toàn tuyến đi qua địa bàn tỉnh An Giang và TP Cần Thơ, được chia thành 4 dự án thành phần.

Trong đó, đoạn qua An Giang dài khoảng 57km, tổng mức đầu tư hơn 13.500 tỷ đồng, đã được thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025. Ba dự án thành phần còn lại thuộc địa bàn TP Cần Thơ, với tổng chiều dài hơn 132km, đang tiếp tục được triển khai để hoàn thiện toàn tuyến.

Khi hoàn thành, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng sẽ hình thành thêm một trục giao thông tốc độ cao theo hướng Đông - Tây tại Đồng bằng sông Cửu Long, tăng khả năng kết nối giữa các địa phương trong vùng với các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp, hệ thống logistics và các đầu mối cảng biển, trong đó có khu vực cảng Trần Đề.

Tuyến cao tốc được kỳ vọng góp phần giảm tải cho Quốc lộ 91 và mạng lưới giao thông hiện hữu, mở rộng không gian phát triển dọc hành lang tuyến, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi hơn cho vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy liên kết vùng và nâng cao khả năng kết nối giữa các đô thị, khu sản xuất với hệ thống logistics của khu vực.