Nếu được chấp thuận, các tuyến này sẽ mở rộng đáng kể không gian kết nối từ khu vực biên giới phía Bắc, hành lang Bắc Trung Bộ đến Tây Nguyên và cửa khẩu quốc tế Cầu Treo.
Được xây từ năm 1826 với công nghệ chưa từng có, cây cầu treo đầu tiên trên thế giới đã thay đổi hoàn toàn hoạt động kinh tế và giao thương giữa Anh và Ireland.
Khu kinh tế cửa khẩu này sẽ gồm 9 phân khu chức năng, tổng diện tích khoảng 23.411ha, triển khai theo hai giai đoạn, quy mô dân số dự kiến đạt khoảng 60.000 người vào năm 2045.
Cây cầu này sở hữu nhiều bước tiến mới về công nghệ, đặc biệt trong khả năng chống gió và kỹ thuật thi công ở độ cao lớn, với 21 bằng sáng chế đã được cấp.
Cây cầu cao nhất thế giới bắc qua “vết nứt của Trái Đất” không chỉ phá vỡ nhiều kỷ lục về độ cao nắm giữ những con số ấn tượng về nhịp dài và công nghệ xây dựng.
Giữa đại ngàn Trường Sơn, cây cầu treo Đakrông không chỉ nối đôi bờ sông mà còn bắc nhịp vĩnh hằng giữa hai dân tộc Việt Nam - Cuba, minh chứng cho tình hữu nghị thủy chung, sắc son giữa 2 dân tộc.
Những thước phim gây ngỡ ngàng gần đây đã ghi lại cảnh tượng dãy núi ở Tây Nam Trung Quốc bị "chặt đôi" để nhường chỗ cho tuyến đường cao tốc và cây cầu cao nhất thế giới.
Văn phòng UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản giao các đơn vị liên quan kiểm tra, xác minh, xử lý thông tin “cầu treo mục nát, nhiều người dắt xe qua vì sợ rơi xuống sông”.
Cầu treo Bến Lậm bắc qua sông Âm nối 2 xã Giao An và Giao Thiện (huyện Lang Chánh, Thanh Hóa) đã xuống cấp nghiêm trọng. Mặt cầu mục nát khiến người dân phải dắt xe đi qua vì sợ rơi xuống sông.
Thời điểm này, những hạng mục cuối cùng của dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8A đang được gấp rút hoàn thiện để đưa vào vận hành khai thác. Việc nâng cấp tuyến đường đang dần lấy lại hình ảnh con đường từng được bầu chọn là đẹp nhất nước.
Do mưa lớn kéo dài, đất đá sạt lở tràn xuống Quốc lộ 8A và đường lên cửa khẩu Cầu Treo khiến giao thông qua những nơi này tê liệt. Lực lượng chức năng phải cắm biển cấm phương tiện lưu thông.
