Xe điện Trung Quốc đang hồi sinh các dây chuyền sản xuất bỏ hoang của phương Tây. Dù giúp lách thuế quan hiệu quả, bước đi này lại mở ra một bài toán hóc búa về chi phí vận hành.
Bước sang năm 2026, hàng loạt quy định mới về an toàn giao thông chính thức có hiệu lực, từ chở trẻ em trên ô tô, quản lý giấy phép lái xe đến tổ chức giao thông và kiểm soát khí thải phương tiện.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có thông báo, từ 1/1/2026 sẽ thực hiện thí điểm hạn chế ô tô tải từ 10 tấn trở lên, xe container, xe đầu kéo lưu thông trên đường Vành đai 3 và một số tuyến khác nhằm giảm ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường.
Một buổi sáng mùa đông năm 1902, giữa cơn mưa tuyết ở New York, Mary Anderson nhìn thấy tài xế phải thò đầu ra ngoài xe để gạt băng khỏi kính chắn gió. Từ khoảnh khắc tưởng như vụn vặt ấy, bà nảy ra ý tưởng tạo ra cần gạt nước phát minh đơn giản nhưng thay đổi lịch sử ngành ô tô.
Sự tăng trưởng nhanh chóng của ngành ô tô ở "đất nước tỷ dân" là nhờ vào trợ cấp, ưu đãi thuế cùng nguồn tài trợ lớn cho chi phí nghiên cứu và phát triển.
Từ năm 2028, xe ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch sẽ bị hạn chế lưu thông trong Vành đai 1 và 2, tiến tới mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3 từ năm 2030.
Nguyên nhân tàu metro Cát Linh - Hà Đông bị 'dột' là do tắc ống điều hòa trên một toa, gây ứ đọng và trào ngược nước xuống dưới. Sự cố đã được xử lý xong trong ngày 19/5.
Ngay cả ở một thị trường ô tô “phát cuồng” vì xe điện như Trung Quốc, một số Giám đốc điều hành ngành xe hơi vẫn chưa hoàn toàn bị thuyết phục bởi điện khí hóa.
Để giảm ô nhiễm môi trường, từ năm 2025, TP Hà Nội sẽ chọn quận Ba Đình, Hoàn Kiếm làm thí điểm hạn chế ô tô, xe máy chạy bằng xăng, dầu. Điều này dấy lên lo ngại với việc người dân di chuyển bằng cách nào trong thời gian tới?
Sau khi họp và thống nhất trình HĐND thành phố vào cuối năm nay, UBND thành phố Hà Nội đã đưa ra 6 nội dung để các quận nội thành khảo sát, lập nên các vùng phát thải thấp để hạn chế phương tiện giao thông tại địa bàn.
Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm Phạm Tuấn Long cho biết, cơ quan này đã đề xuất UBND TP Hà Nội quy định hạn chế ô tô vào phố cổ và hạn chế xe buýt đi vào các trục xuyên tâm để giảm ùn tắc giao thông.
Chính quyền New Delhi lần đầu tiên lên kế hoạch tạo mưa để cố gắng cải thiện chất lượng không khí ở thủ đô ô nhiễm nhất thế giới, vốn đang bị sương mù bao phủ suốt 1 tuần qua.
