Chính thức thông xe cung đường đèo nối núi - biển đẹp bậc nhất miền Trung: Dài 4,5km, thay thế tuyến đường nguy hiểm

Sau hơn 2 năm thi công, cung đèo Lộ Diêu dài khoảng 4,5km, thuộc tuyến đường ven biển ĐT.639 đoạn Mỹ Thành - Lại Giang (Gia Lai), đã chính thức được đưa vào khai thác ngày 15/10, sau khi hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông.

Ông Nguyễn Thanh Trình, quản lý dự án, cho biết công trình thông xe muộn hơn dự kiến do mất nhiều thời gian đặt hàng, lắp đặt lan can xoay và hoàn thiện các hạng mục an toàn giao thông. Trước đó, đoạn đèo dự kiến được khai thác vào cuối tháng 8.

Cung đèo Lộ Diêu nằm trên địa bàn phường Hoài Nhơn Đông, được đầu tư khoảng 204 tỷ đồng, là một trong những hạng mục quan trọng của dự án đường ven biển ĐT.639 đoạn Mỹ Thành - Lại Giang. Toàn tuyến dài hơn 38km, có tổng mức đầu tư khoảng 1.300 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư, khởi công từ tháng 5/2024.

Tuyến đường mới uốn lượn men theo sườn núi và những triền đồi ven biển. Một bên là vách núi, bên còn lại mở ra tầm nhìn rộng hướng biển xanh, ghềnh đá và những lớp sóng trải dài, tạo nên cảnh quan đặc trưng của vùng duyên hải.

Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do địa hình phức tạp, buộc đơn vị thi công phải xử lý 5 sườn núi cao. Khu vực công trường không có đường nhánh tiếp cận nên việc thi công chỉ có thể triển khai từ hai đầu tuyến, gây trở ngại cho công tác vận chuyển vật liệu. Tổng khối lượng đất đá đào, vận chuyển đến bãi thải cách công trường khoảng 2,5km lên tới 450.000m³.

Theo thiết kế, tuyến đường đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt đường bê tông nhựa rộng 12m, tốc độ thiết kế 40km/h. Các hạng mục chính như taluy âm, taluy dương, hệ thống thoát nước và chiếu sáng đã được hoàn thiện, cùng hệ thống an toàn giao thông trước khi đưa vào sử dụng.

So với đèo Lộ Diêu cũ dài khoảng 3km, mặt đường chỉ rộng 6,5m, nhiều đoạn có độ dốc khoảng 10%, cua gấp và tầm nhìn hạn chế, cung đèo mới có mặt đường rộng hơn, độ dốc được cải thiện và được thiết kế bám theo địa hình ven biển. Công trình được kỳ vọng nâng cao năng lực lưu thông, giảm nguy cơ mất an toàn cho người dân khi di chuyển qua khu vực.

Không chỉ cải thiện kết nối giao thông, cung đèo Lộ Diêu còn mở ra cơ hội khai thác tiềm năng du lịch địa phương. Từ tuyến đường mới, du khách có thể tiếp cận các điểm đến gắn với cảnh quan biển, núi và lịch sử như Bến tàu không số Lộ Diêu, bãi biển Lộ Diêu và khu vực mũi Gành Hoài Hải.

Trong đó, bãi biển Lộ Diêu nổi bật với hình cánh cung, được bao quanh bởi núi và ghềnh đá, sở hữu làn nước trong, bờ biển thoải cùng không gian làng chài còn tương đối nguyên sơ. Khu vực này còn có Hòn Trông, khối đá gắn với hình ảnh người phụ nữ cùng con đứng chờ người thân trở về sau những chuyến ra khơi, tạo nên nét đặc trưng trong cảnh quan và văn hóa vùng biển.

ĐT.639 là một phần trong mạng lưới đường ven biển Gia Lai dài hơn 115km, gồm 8 dự án thành phần với tổng chiều dài khoảng 99km; khoảng 16km còn lại đi trùng Quốc lộ 1D. Khi hoàn thiện, mạng lưới này được kỳ vọng tăng cường kết nối các khu vực ven biển, tạo động lực phát triển đô thị, kinh tế biển và du lịch.

Riêng đoạn Mỹ Thành - Lại Giang còn có vai trò kết nối các khu kinh tế, khu công nghiệp, đô thị và điểm du lịch ven biển. Tuyến đường đồng thời được định hướng trở thành hành lang giao thông phục vụ cứu nạn, cứu hộ, hỗ trợ duy trì kết nối khi Quốc lộ 1 gặp sự cố do thiên tai, lũ lụt.

Với việc đưa cung đèo Lộ Diêu vào khai thác, một tuyến đường mới an toàn và thuận lợi hơn đã thay thế cung đèo cũ còn nhiều hạn chế về độ dốc, bán kính đường cong và tầm nhìn. Đây cũng là một trong những bước hoàn thiện tuyến đường ven biển ĐT.639 đoạn Mỹ Thành - Lại Giang, góp phần khai thác tiềm năng giao thông, du lịch và kinh tế khu vực phía Bắc tỉnh Gia Lai.