Chuẩn bị khởi công tuyến cao tốc hơn 8.400 tỷ đồng do liên danh Sơn Hải thực hiện
Liên danh Sơn Hải được lựa chọn làm nhà đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo hình thức BOT, với tổng vốn hơn 8.400 tỷ đồng.
Ngày 19/7/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Võ Tấn Đức đã ký văn bản gửi Văn phòng Chính phủ và Bộ Xây dựng, đề xuất danh sách các dự án trọng điểm được tổ chức khởi công, động thổ hoặc khánh thành nhân dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).
Trong danh sách đề xuất, nổi bật là việc khởi công dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. Liên danh thực hiện gồm CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (gọi tắt là liên danh Trường Hải - Sơn Hải) với hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.
Dự án có chiều dài khoảng 60km, với tổng vốn đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng. Tuyến cao tốc này có điểm đầu kết nối với cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây tại nút giao với Quốc lộ 1 và điểm cuối kết nối với tuyến cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc. Trong giai đoạn 1, cao tốc sẽ được xây dựng theo quy mô 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17m.
 |
| Chuẩn bị khởi công dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (Ảnh: Báo Đấu thầu) |
Là một trong những tên tuổi lớn trên bản đồ xây dựng cao tốc tại Việt Nam, Tập đoàn Sơn Hải nổi bật với triết lý thi công “làm thật, bền thật” cùng nhiều sáng kiến kỹ thuật được áp dụng thực tế. Doanh nghiệp này từng tham gia hàng loạt công trình trọng điểm như cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vũng Áng - Bùng, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Vân Phong - Nha Trang…
Đáng chú ý, Sơn Hải là đơn vị hiếm hoi tự nguyện cam kết bảo hành công trình 10 năm - gấp nhiều lần yêu cầu thông thường trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng tại Việt Nam. Cam kết bao gồm: mặt đường phẳng, không hằn lún, không bong bật, êm thuận kể cả đoạn tiếp giáp cầu, và không yêu cầu Nhà nước chi trả bất kỳ khoản kinh phí nào cho việc duy tu, sửa chữa trong thời gian bảo hành.
Chỉ trong giai đoạn 2018 - 2024, Sơn Hải đã vượt qua hàng loạt tên tuổi lớn để trúng 22 gói thầu, với tổng giá trị hơn 25.000 tỷ đồng. Trong đó, có đến 75,8% tương đương 19.114 tỷ đồng là các gói chỉ định thầu, không qua đấu giá cạnh tranh.
Doanh nghiệp này hiện đề xuất thực hiện tuyến cao tốc Nha Trang – Đà Lạt dài gần 81km với vốn đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng theo hình thức PPP, đồng thời chủ động đề xuất mở rộng cao tốc Bắc - Nam mà không cần sử dụng ngân sách Nhà nước.
