Dỡ tường bao hơn 30 năm, mở đường vào Tân Sơn Nhất rộng gấp 8 lần
Tuấn Kiệt•17/01/2024 - 16:08
Bức tường cao 3m kéo dài gần 1km làm ranh giới sân bay Tân Sơn Nhất với khu dân cư suốt 30 năm vừa được tháo dỡ. Việc này nhằm phục vụ thi công dự án đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa với kinh phí 4.800 tỷ đồng.
Bức tường kéo dài 1km trên đường đường C12, giáp phần đất sân bay Tân Sơn Nhất, nối từ đường Cộng Hòa đến đường Nguyễn Đức Thuận, thuộc phường 13, quận Tân Bình (TP.HCM). Suốt 30 năm qua, bức tường này là ranh giới, ngăn cách sân bay Tân Sơn Nhất với khu dân cư tại phường 13.
Sắp tới, tuyến đường C12 hiện hữu sẽ hợp nhất với phần đất sân bay Tân Sơn Nhất để hình thành tuyến đường mới thuộc đoạn cuối đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa. Tuyến đường sẽ có chiều rộng đến 32m, xuyên qua khu đất sân bay Tân Sơn Nhất, kết nối với nút giao thông mũi tàu Cộng Hòa- Trường Chinh (điểm cuối của dự án đường nối) giúp giải tỏa ùn tắc, kết nối trực tiếp với nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Đường C12 (phường 13, quận Tân Bình) rộng khoảng 4m, dài hơn 1km kết nối đường Nguyễn Đức Thuận ra mũi tàu Cộng Hòa- Trường Chinh. Dự kiến, đây là đoạn cuối của dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa. Trong ảnh, bức tường màu vàng (bên phải lúc chưa bị tháo dỡ) làm ranh giới giữa sân bay Tân Sơn Nhất với khu dân cư phường 13.Một tuần qua, nhà thầu thi công dự án đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa đã huy động nhiều xe cơ giới, công nhân đến tháo dỡ bức tường dọc theo tuyến đường C12.Đến sáng 17/1, toàn bộ bức tường bị phá dỡ đã được thay thế bằng phần tôn nhằm đảm bảo an toàn cho người dân lưu thông trên đường C12.
Công tác tháo dỡ bức tường nằm trong gói thầu số 13 thi công đoạn cuối dự án đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa và mở rộng đoạn kết nối giao thông nút giao Cộng Hòa- Trường Chinh.
Phía sau rào chắn bằng tôn (sát đường C12) là công trường thi công đoạn cuối tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa đang rầm rộ. Một phần tuyến đường nối đã được lộ diện.
Hiện nay, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ triển khai thi công đường nối, tường chắn, vỉa hè, thoát nước cho khu vực.
Phía ngoài đường Trường Chinh- Cộng Hòa cũng rào chắn một phần đường. Nhà thầu đặt biển báo kèm theo lời xin lỗi vì làm phiền do thi công dự án.Công nhân đang thi công hạng mục thoát nước cho tuyến đường mới.Từ công trường dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa có thể thấy máy bay cất cánh ngay trên đầu. Khu vực thi công dự án nằm khá gần đường băng của sân bay Tân Sơn Nhất.Ông Tiến (70 tuổi, người dân phường 13) cho biết, sắp tới, đường C12 hợp nhất vào đường nối Trần Quốc Hoàn- Cộng Hòa sẽ rộng gấp 6-8 lần sẽ làm thay đổi bộ mặt cuộc sống người dân. Tuyến đường hình thành sẽ giúp giảm tải kẹt xe, nhà mặt tiền trên đường được khang trang hơn do được hưởng lợi từ dự án nên ai cũng phấn khởi.
Ở cuối đường C12 giao với đường Nguyễn Đức Thuận, những ngày qua, nhà thầu thi công cũng đang tháo dỡ các công trình phục vụ thi công dự án đường nối. Trước khi bàn giao cho TP.HCM, những công trình này thuộc sự quản lý của Sư đoàn 370.
Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình) dài 4,4km, có tổng vốn đầu tư hơn 4.848 tỷ đồng từ ngân sách TP.HCM. Hiện nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ triển khai đồng thời các gói thầu để hoàn thành cuối năm 2024Tuyến đường hình thành sẽ kết nối với nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất, giảm ùn tắc khu vực hiện nay gồm đường Cộng Hòa, Trường Chinh, Hoàng Văn Thụ... Trong ảnh là công trình hầm chui tại đầu tuyến đường nối, nơi giao cắt với đường Trần Quốc Hoàn, dự kiến gói thầu này sẽ hoàn thành vào cuối tháng 7/2024 này.
Thị trường vàng trong nước và thế giới tiếp tục biến động, trong khi giới chuyên gia và nhà đầu tư đưa ra những dự báo trái chiều về xu hướng giá tuần này.
Tại Hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Gia Lai năm 2026, vị doanh nhân này vừa đề xuất đề án phát triển cà phê bền vững giai đoạn 2026-2030, gồm 5 dự án với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 18.000 tỷ đồng.
Trước đó, Kinh Bắc (KBC) đã lên kế hoạch triển khai dự án khách sạn cao 100 tầng gần tòa nhà Keangnam Landmark 72, Hà Nội. Tuy nhiên, đến nay thương vụ vẫn còn bỏ ngỏ.
Lực lượng chức năng đã thu hồi 123,2 triệu đồng trong tổng số 133 triệu đồng bị chiếm đoạt, đồng thời tiếp tục điều tra, xử lý vụ việc theo quy định pháp luật.
Những lo ngại ngày càng gia tăng về khả năng sinh lời của trí tuệ nhân tạo (AI) đang gây sức ép lên thị trường chứng khoán Trung Quốc, bất chấp việc phát triển AI nội địa đóng vai trò then chốt trong chiến lược tự chủ công nghệ của nước này.
Theo quyết định điều chỉnh, dự án được mở rộng thêm gần 494ha, nâng tổng diện tích sử dụng đất lên hơn 1.458ha, đồng thời tăng tổng vốn đầu tư lên hơn 23.400 tỷ đồng.
Sáng 26/10, TAND TP. Hà Nội mở phiên tòa sơ thẩm xét xử đường dây lừa đảo và rửa tiền của Mr Pips, với sự xuất hiện của Shark Bình cùng nhiều bị cáo khác.
Động cơ điện trên Tesla Cybercab không sử dụng đất hiếm nhưng vẫn duy trì tầm hoạt động tương đương thiết kế thông thường, đồng thời nhỏ hơn 18% và nhẹ hơn 25%.
