Đối thủ của VinFast ra mắt phiên bản ô tô thuần điện

SUV điện Kia Niro 2023 dự kiến sẽ cạnh tranh trực tiếp với loạt ô tô điện VinFast khi ra mắt thị trường Việt Nam.

Về thiết kế, Kia Niro 2023 mang một ngoại hình khá trẻ trung, hiện đại và có phần hơi táo bạo. So với bản cũ, Kia Niro 2023 có màn lột xác toàn diện về ngoại hình với thiết kế lấy cảm hứng từ concept Haba Niro từng được giới thiệu vào năm 2019.

Cụm đèn pha Kia Niro 2023 cũng được tái thiết kế trông hiện đại hơn với dải LED chạy ban ngày tạo hình nhịp tim khá tinh tế. Cụm đèn sương mù được đặt gọn gàng hai bên lưới tản nhiệt dưới, ngay phía trên cản va trước và một tấm ốp màu bạc khỏe khoắn.

Ngoài ra, trên lưới tản nhiệt bên dưới còn tích hợp thêm đèn sương mù trước nằm ngang. Kia Niro 2023 được trang bị cả tấm ốp gầm giả màu bạc, kéo dài sang hai bên, mang tới cái nhìn thể thao hơn.

Bước vào trong cabin, Kia Niro 2023 gây chú ý với thiết kế ấn tượng cùng hàng loạt những trang bị hiện đại.

Cụ thể, chiếc SUV cung cấp cho người dùng cấu hình 5 chỗ ngồi với hệ thống ghế được bọc bằng da nhân tạo sinh học, làm từ sợi lá bạch đàn.

Các trang bị và tính năng nổi bật trên Kia Niro 2023 có thể kế đến như màn hình cong, kết hợp giữa màn hình thông tin giải trí và bảng đồng hồ kỹ thuật số đều có kích thước 10,25 inch, đặt trên mặt táp-lô được thiết kế bất đối xứng .

Thêm vào đó là hệ thống điều hòa đi kèm với màn hình cảm ứng riêng, núm xoay chuyển số, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, hệ thống đèn viền nội thất, camera hành trình, máy lọc không khí, tính năng khởi động máy từ xa và túi khí hành khách phía trước trung tâm.

Về vận hành, Kia Niro Hybrid Electric được trang bị động cơ Smartstream 1.6L GDI 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 144 Nm. Sức mạnh của xe được tăng thêm nhờ động cơ điện mạnh 139 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm.

Hệ truyền động hybrid được cung cấp dưới dạng 2 biến thể S và GT-Line.

Trong đó, biến thể S được cung cấp các tính năng và trang bị nổi bật như: màn hình hiển thị đa thông tin 4,2 inch, túi khí trung tâm bên, hệ thống phanh đa va chạm, hỗ trợ tránh va chạm khi có phương tiện cắt ngang phía sau và hỗ trợ giới hạn tốc độ thông minh.

Ngoài ra, xe còn có thêm các tính năng an toàn khác như: hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo tài xế mất tập trung, đèn pha thông minh, hỗ trợ đi theo làn đường, màn hình quan sát phía sau và cảm biến đỗ xe phía sau.

GT-Line là phiên bản sử dụng hệ truyền động thuần điện, sản sinh công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 255 Nm, bộ pin 64.8 kWh. Phiên bản thuần điện này có phạm vi hoạt động tối đa 460 km và có thể sạc đầy pin từ 10-80% trong vòng 43 phút thông qua bộ sạc nhanh DC.

Tương tự bản hybrid, Niro EV cũng được phân phối với 2 bản S và GT-Line, danh sách trang bị tương đương. Tuy nhiên, trên bản EV S có thêm cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình thông tin giải trí 8 inch

So với GT-Line hybrid, GT-Line hybrid được bổ sung thêm một số tình năng như: cửa sổ trời chỉnh điện, ghế thư giãn cao cấp cho hành khách phía trước, hệ thống âm thanh cao cấp Harman/ Kardon 8 loa.

Tại thị trường Australia, Niro Hybrid S được chốt giá từ 44.380 đô la Úc (30.258 USD) và tăng lên 50.030 đô la Úc (34.110 USD) cho bản GT-Line. Trong khi đó, Niro EV S có giá từ 65.300 đô la Úc (44.521 USD) và Niro EV GT-Line có giá từ 72.100 đô la Úc (49.157 USD).