Trong bối cảnh hầu hết các phân khúc tụt giảm, xe điện hóa bao gồm ô tô hybrid và xe điện là những điểm sáng khi duy trì được mức doanh số cao trong tháng 8.
Geely vừa giới thiệu mẫu sedan cỡ trung Galaxy Starshine 6 EM-i với cấu hình plug-in hybrid (PHEV) nhiều lựa chọn pin, phạm vi chạy điện lớn và mức tiêu thụ nhiên liệu rất thấp.
Với động cơ plug-in hybrid, Ford Ranger MS-RT mang đến lựa chọn cân bằng giữa sức mạnh và khả năng di chuyển thuần điện, giải pháp đáng chú ý trong bối cảnh trạm sạc chưa phổ biến.
Phía Nhật Bản đánh giá cao chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng trong việc đặt thời hạn xử lý các vướng mắc, giúp nhiều dự án hợp tác có tiến triển tích cực.
Gã khổng lồ Honda bất ngờ “bẻ lái”, từ bỏ kế hoạch phát triển xe điện thuần túy để tập trung vào công nghệ hybrid, khiến giới ô tô dậy sóng và đặt câu hỏi về tương lai của cuộc cách mạng xe xanh.
Giám đốc Điều hành Honda Australia khẳng định, xe điện không phải con đường duy nhất trong chiến lược trung hòa carbon của hãng. Thay vào đó, công nghệ hybrid mới là chìa khóa thực tế và hiệu quả hơn để thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh.
Hyundai Santa Fe 2025 vừa chính thức trình làng với diện mạo hoàn toàn mới, nội thất hiện đại và loạt trang bị cao cấp, được đánh giá vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Fortuner hay Ford Everest.
Những hình ảnh đầu tiên về Kia Seltos 2026 khi chạy thử hé lộ một phiên bản hoàn toàn mới, hứa hẹn sẽ tái định nghĩa cuộc chơi trong phân khúc SUV đô thị.
Toyota Corolla Cross được lòng người tiêu dùng Việt nhờ thiết kế trung tính, công nghệ hiện đại và vận hành bền bỉ, khiến các phiên bản xe lướt luôn thu hút sự quan tâm trên thị trường ô tô cũ.
Ngày 16/7, Yamaha chính thức ra mắt phiên bản mới của mẫu xe tay ga Grand Filano Hybrid 2025, thu hút sự chú ý với ba màu sắc mới cùng mức giá bán cạnh tranh.
Dù điều chỉnh giảm mức đầu tư vào mảng xe điện, Honda vẫn giữ nguyên mục tiêu điện khí hóa toàn bộ ô tô và xe máy vào năm 2040, cho thấy cam kết dài hạn không thay đổi trong chiến lược chuyển mình xanh.
Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2025 không chỉ phục hồi tốt so với cùng kỳ năm ngoái mà còn trở nên sôi động hơn với hàng loạt mẫu xe mới được giới thiệu.
Theo Hội đồng Quốc tế về Giao thông Sạch (ICCT), xe điện hiện nay phát thải khí nhà kính thấp hơn gần 4 lần so với xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống trong toàn bộ vòng đời của chúng.
Phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam đang chứng kiến sự thống trị ngày càng rõ rệt của Toyota Camry và những tín hiệu đáng lo ngại đối với các đối thủ như Kia K5, Honda Accord hay Mazda6.
CX-5 thế hệ ba có diện mạo hiện đại và thể thao hơn, hướng đến công nghệ số và xu thế điện hóa, với phiên bản hybrid hoàn toàn sẽ ra mắt trong năm 2027.
Ngành Công nghệ kỹ thuật ô tô đang trở thành lựa chọn hấp dẫn trong kỷ nguyên xe điện và trí tuệ nhân tạo. Ngành học này các bạn nữ cũng theo học và được đánh giá cao nhờ sự tỉ mỉ, khéo léo.
Toyota Vios phiên bản mới sử dụng hệ truyền động hybrid, vừa thân thiện với môi trường vừa tiết kiệm nhiên liệu, hứa hẹn tiếp tục là đối thủ nặng ký của Honda City và Hyundai Accent trong phân khúc sedan cỡ B.
Phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam đang chứng kiến cuộc đua giảm giá quyết liệt, mang lại cơ hội hiếm có cho người tiêu dùng muốn sở hữu xe đa dụng với chi phí hợp lý.
