Dự án kênh dài nhất TP. HCM được kiến nghị bổ sung gần 1.600 tỷ đồng để 'hồi sinh'

Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP. HCM (chủ đầu tư) đã đề xuất với UBND TP. HCM tăng 1.600 tỷ đồng cho dự án cải tạo, xây dựng hạ tầng kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.

Theo đó, dự án tăng thêm nhu cầu vốn do quá trình triển khai, nhà đầu tư nhận thấy cần đầu tư thêm nhiều hạng mục (bổ sung thêm một số cây cầu) nhằm đảm bảo đồng bộ hạ tầng dọc dòng kênh.

Trong tổng số vốn đề xuất dự kiến tăng thêm, có gần 762 tỷ đồng sẽ được phân bổ cho việc xây dựng các công trình; trong đó nhiều cầu băng qua kênh được xây dựng thêm kết nối hai bờ như: Hồng Ký nối quận Bình Tân, huyện Bình Chánh (hơn 247 tỷ đồng); cầu rạch Đá Hàn, quận 12 (118 tỷ đồng); hai cầu đi bộ.

>> 'Sợi dây huyết mạch' Bắc - Nam gần 150.000 tỷ mới được 'trợ lực' thêm 6.300 tỷ đồng

Ngoài ra, có khoảng 75 vị trí lấy nước phòng chữa cháy dọc kênh Tham Lương, cửa xả thoát nước; hệ thống thu gom rác thải cũng sẽ được bổ sung.

Chủ đầu tư cũng đã kiến nghị mở rộng thêm không gian công viên cây xanh, cảnh quan tiện ích hai bên bờ với tổng kinh phí thực hiện hơn 233 tỷ đồng, phần còn lại sẽ dùng để đầu tư một số hạng mục khác cùng kinh phí dự phòng.

Kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có chiều dài gần 32km, là kênh dài nhất TP. HCM, đi qua 7 quận, huyện ở thành phố gồm: Quận 12, Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và Bình Chánh.

Trước đó, dự án cải tạo dòng kênh này có tổng vốn 8.200 tỷ đồng được khởi công từ tháng 2/2023 với các hạng mục lớn như: Kè bê tông hai bờ, nạo vét lòng kênh và làm đường rộng 7-12m mỗi bên.

Công trình cải tạo dự án kênh cũng gồm 19 cống thoát nước, 12 bến thuyền, ba cây cầu cùng hệ thống thoát nước mưa, chiếu sáng, cây xanh...

Toàn bộ dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào dịp 30/4 năm sau, chủ đầu tư kiến nghị UBND TP. HCM cho lập lại toàn bộ kế hoạch thi công, đồng thời triển khai các hạng mục phát sinh song song với quá trình làm thủ tục điều chỉnh nhằm rút ngắn tiến độ thực hiện.

Hình ảnh phối cảnh và hiện trạng kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên:

>>Hiến 'kế' để 'cứu nguy' cho dự án cao tốc hơn 19.000 tỷ trước nguy cơ 'lỗi hẹn' về đích