UBND TP Hà Nội cho biết đã GPMB khoảng 201 ha đất trên địa bàn 4 xã gồm Đông Anh, Thuận An, Phù Đổng, Thư Lâm... để thực hiện đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô.
Tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội có tổng mức đầu tư gần 33.000 tỷ đồng. UBND TP. Hà Nội muốn thanh toán cho doanh nghiệp bằng 3 khu đất tại các xã Đông Anh và Thuận An.
UBND thành phố Hà Nội cho rằng, việc điều chỉnh chủ trương đầu tư nhằm bổ sung khối lượng đoạn tuyến 1,62km xen kẹt giữa 2 địa phương vào dự án thành phần đã được HĐND thành phố Hà Nội thông qua.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội thống nhất phương án xây mới tuyến đường kết nối giữa sân bay Gia Bình với Hà Nội đi trùng hướng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/vành đai 3 và kết nối với đường dẫn cầu Tứ Liên về trung tâm thành phố.
UBND TP. Hà Nội thống nhất với UBND tỉnh Bắc Ninh về việc báo cáo Thủ tướng Chính phủ lựa chọn phương án 1 để đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình - Bắc Ninh với Thủ đô Hà Nội.
UBND TP Hà Nội kiến nghị xem xét lựa chọn phương án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô theo hình thức PPP, tổng mức đầu tư 26.700 tỷ đồng.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu cần nghiên cứu xây dựng ngay tuyến tàu điện ngầm hoặc đường sắt kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành trong thời gian tới.
Tuyến đường 25B và 25C do tỉnh Đồng Nai đầu tư có vai trò kết nối tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Vành đai 3 - TPHCM với sân bay Long Thành.
Tuyến đường tỉnh 769E sẽ kết nối trực tiếp với khu vực phía Bắc sân bay Long, tránh gây quá tải cho các tuyến giao thông ở khu vực phía Nam sân bay này.
Đường ĐT 769 là tuyến giao thông chính đáp ứng nhu cầu lưu thông vận chuyển hàng hóa và đi lại của người dân sinh sống tại khu tái định cư sân bay Long Thành