Gần 20 năm trước, một đại gia Việt chi 5,1 triệu USD mua máy bay riêng
Nếu không nhắc đến "công tử Bạc Liệu" Trần Trinh Huy (Ba Huy) vào giai đoạn thập niên 1930-1940 thì ông bầu Đức là doanh nhân Việt Nam đầu tiên công khai sở hữu máy bay riêng.
Những năm qua, cùng sự phát triển của nền kinh tế, nhiều doanh nhân Việt ngày càng mạnh tay chi tiền cho những tài sản đắt đỏ nhằm phục vụ công việc cũng như khẳng định vị thế cá nhân. Từ du thuyền đến máy bay riêng đều là những lựa chọn hàng đầu của đại gia Việt.
Trong đó, ông Đoàn Nguyên Đức (bầu Đức) - Chủ tịch Hoàng Anh Gia Lai, là một trong doanh nhân Việt mua máy bay cá nhân đầu tiên. Nếu không nhắc đến "công tử Bạc Liêu" Trần Trinh Huy (Ba Huy) vào giai đoạn thập niên 1930-1940 thì ông Đoàn Nguyên Đức (bầu Đức), là doanh nhân Việt Nam đầu tiên công khai sở hữu máy bay riêng.
Năm 2008, bầu Đức chi khoảng 5,1 triệu USD để mua chiếc Beechcraft King Air 350. Đây là loại máy bay cánh quạt hai động cơ cỡ nhỏ, có khả năng chở tối đa 11 hành khách, buồng lái dành cho hai phi công. Chiếc máy bay này được sản xuất năm 2005 bởi Beech Aircraft Corporation (Mỹ). Nam doanh nhân mạnh tay chi tiền mua máy bay riêng nhằm phục vụ nhu cầu di chuyển nhanh chóng giữa các dự án kinh doanh của tập đoàn.

Đáng nói, sau khi chi hơn 5 triệu USD mua máy bay, bầu Đức còn phải chi thêm khoảng 2 triệu USD cho các chi phí liên quan như nộp thuế nhập khẩu, thuê tổ bay, bảo dưỡng và vận hành kỹ thuật. Chiếc King Air 350 được sử dụng chủ yếu cho các chuyến bay từ TP. Hồ Chí Minh đến những dự án của Hoàng Anh Gia Lai tại Việt Nam và một số nước lân cận như Lào, Campuchia, Myanmar. Với tầm bay hơn 2.000km, máy bay đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển nhanh trong khu vực Đông Nam Á.
Đến năm 2013, bầu Đức thông tin về việc chuyển nhượng chiếc máy bay này. Nam doanh nhân bán chiếc King Air 350 cho Vietstar Airlines, một hãng hàng không hoạt động trong lĩnh vực hàng không chung. Giá chuyển nhượng không được công bố nhưng có nhiều đồn đoán cho rằng thấp hơn giá mua ban đầu khá nhiều bởi vào thời điểm đó máy bay đã được khai thác khoảng 11 năm.
Năm 2014, bầu Đức tiếp tục gây chú ý khi thường xuyên xuất hiện trên chiếc máy bay phản lực hạng sang Embraer Legacy 600. Dòng máy bay này có khoang cabin rộng với nội thất tiện nghi và sức chứa khoảng 13 hành khách. Khi đó xuất hiện nhiều đồn đoán rằng ông Đức đã chi khoảng 27 triệu USD để sở hữu chiếc máy bay thứ hai. Tuy nhiên, nam doanh nhân không lên tiếng phủ nhận hay khẳng định thông tin này.

Bên cạnh máy bay phục vụ di chuyển, bầu Đức còn đầu tư vào lĩnh vực hàng không nông nghiệp. Ông từng chi khoảng 1,3 triệu USD để mua một máy bay nông nghiệp có người lái - được cho là chiếc đầu tiên thuộc loại này tại khu vực Đông Dương. Máy bay được nhập khẩu về Việt Nam rồi đưa sang Campuchia để phục vụ hoạt động sản xuất tại các trang trại nông nghiệp của Hoàng Anh Gia Lai.
Ông Đoàn Nguyên Đức hiện giữ vị trí Chủ tịch của Hoàng Anh Gia Lai Group. Ông cũng là người sáng lập Học viện Bóng đá Hoàng Anh Gia Lai, được xem là học viện đào tạo bóng đá chuyên nghiệp đầu tiên tại Việt Nam.
Năm 2011, ông được The Wall Street Journal xếp vào danh sách 30 doanh nhân có tầm ảnh hưởng lớn nhất tại khu vực Đông Nam Á.
