Giá chưa tới 23 triệu đồng, mẫu xe điện này gây chú ý với động cơ 3.200W, đi tới 150 km/lần sạc

Động cơ 3.200W – lợi thế hiếm trong phân khúc giá rẻ

Điểm nổi bật nhất của Yadea S3 Pro nằm ở động cơ điện GTR in-hub gắn bánh sau, có công suất danh định 2.000W và công suất tối đa lên tới 3.200W. Trong khi phần lớn xe máy điện giá rẻ chỉ dừng ở mức 1.200–1.500W, thông số của S3 Pro cho thấy sự vượt trội rõ ràng về khả năng vận hành.

Nhờ động cơ mạnh, xe bứt tốc tốt, leo dốc khỏe và ít hụt hơi khi chở thêm người hoặc di chuyển qua các cầu vượt trong đô thị. Dù vậy, tốc độ tối đa vẫn được giới hạn ở mức 50 km/h, phù hợp với quy định dành cho xe điện không yêu cầu bằng lái. Người điều khiển chỉ cần đủ 16 tuổi trở lên, giúp S3 Pro tiếp cận nhóm học sinh, sinh viên và người trẻ chưa có giấy phép lái xe.

Xe được trang bị hai chế độ lái ECO và SPORT, cho phép người dùng linh hoạt lựa chọn giữa tiết kiệm năng lượng và ưu tiên sức kéo tùy điều kiện sử dụng.

Ắc quy Graphene “trâu pin”, quãng đường lên tới 150 km

Một “vũ khí” khác giúp Yadea S3 Pro ghi điểm là hệ thống ắc quy Graphene TTFAR 72V – 38Ah, gồm 6 bình. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể đạt quãng đường vận hành tối đa khoảng 150 km cho mỗi lần sạc đầy trong điều kiện tiêu chuẩn – con số hiếm gặp đối với xe điện sử dụng ắc quy trong tầm giá dưới 25 triệu đồng.

Ưu điểm của ắc quy Graphene nằm ở độ bền cao, khả năng chịu nhiệt tốt và mức độ an toàn cao hơn so với ắc quy chì truyền thống. Yadea cho biết loại ắc quy này có tuổi thọ có thể lên tới 5 năm, giúp giảm chi phí thay thế trong quá trình sử dụng dài hạn.

Đổi lại, trọng lượng pin khá lớn, mỗi bình nặng khoảng 10 kg, khiến tổng khối lượng xe khi lắp đủ pin lên tới 136 kg. Tuy nhiên, điều này cũng giúp xe vận hành đầm chắc, ổn định hơn ở tốc độ cao và khi gặp gió lớn.

Thời gian sạc đầy pin khoảng 7–8 giờ, phù hợp với thói quen sạc qua đêm. Xe chỉ hỗ trợ sạc trực tiếp trên xe, không tháo rời pin – điều dễ hiểu với cấu hình ắc quy cỡ lớn.

Không chỉ mạnh và pin “trâu”, Yadea S3 Pro còn sở hữu danh sách trang bị khá đầy đủ so với mặt bằng chung phân khúc.

Xe sử dụng phanh đĩa trước kết hợp phanh tang trống sau, đáp ứng tốt nhu cầu dừng xe an toàn trong dải tốc độ vận hành. Hệ thống giảm xóc trước dạng ống lồng hành trình dài, phía sau là giảm xóc lò xo đôi, giúp xe vận hành êm ái hơn khi đi qua gờ giảm tốc hoặc mặt đường không bằng phẳng.

Bộ vành đúc 12 inch kết hợp lốp không săm góp phần tăng độ ổn định và giảm rủi ro khi cán đinh. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn LED, cho ánh sáng rõ, tiết kiệm năng lượng. Cụm đồng hồ kỹ thuật số cỡ lớn hiển thị đầy đủ thông tin vận hành, dễ quan sát khi di chuyển.

Xe được trang bị chìa khóa thông minh, hỗ trợ chống trộm và khóa bánh, nâng cao tính an toàn trong quá trình sử dụng hằng ngày.

Thiết kế thể thao, phù hợp người dùng trẻ

Về ngoại hình, Yadea S3 Pro mang phong cách thể thao hiện đại, với các đường nét cắt xẻ rõ ràng. Xe có kích thước tổng thể 1.860 × 715 × 1.100 mm, chiều cao yên 750 mm và khoảng sáng gầm 150 mm, phù hợp với người dùng có chiều cao từ khoảng 1m60 trở lên.

Cụm đèn pha bố trí thấp, kết hợp dải LED ngang vừa đảm bảo khả năng chiếu sáng, vừa hạn chế gây chói cho xe đối diện. Chóa đèn làm từ nhựa PC chống tia UV, giúp duy trì độ trong suốt theo thời gian.

Yên xe được thiết kế dày, sàn để chân rộng, mang lại tư thế ngồi thoải mái cho cả người lái lẫn người ngồi sau – điểm cộng đáng kể với người dùng nữ hoặc những ai thường xuyên di chuyển quãng đường dài.

Với động cơ mạnh hiếm có, quãng đường di chuyển dài, trang bị an toàn đầy đủ và mức giá chỉ 22,99 triệu đồng, Yadea S3 Pro đang nổi lên như một trong những lựa chọn “đáng tiền” nhất ở phân khúc xe máy điện phổ thông.

Mẫu xe này đặc biệt phù hợp với học sinh, sinh viên, người đi làm trẻ hoặc những ai đang tìm kiếm một phương tiện tiết kiệm, dễ sử dụng nhưng vẫn đảm bảo khả năng vận hành vượt trội trong điều kiện đô thị.